我的骑行经历



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我的骑行经历

她说她去年独自一人完成了骑行青藏线，到西藏当雄才碰到同路人。我很感激她专为我们三人停下车来，在路边切好了西瓜等我们骑过来，在青藏线上能吃上西瓜是最过隐不过的事了。
热情的高原人
高原上的人很热情，有时侯一个眼神就能知道你需要什么帮助。由于语言不通，我们很难与藏民交流。我们用笔记本、笔、糖果之类作为礼物，送给藏民家的小孩，以此换一些酥油茶、奶酪等食品，很受他们的欢迎并得到他们的热情款待。
7月19日，在109国道2051公里处，我和范景及闵江一起到中铁二十局的指挥部去蹭饭，吃过午饭碰到指挥部的工程师，见我脸色不好，就建议我到指挥部的卫生所检查一下。我想也挺必要，几天以来我的身体一直感觉不好。在卫生所里，医生很热情，给我测了一下血压，还正常。我觉得可以了，医生却再三要求我去吸氧，盛情难却，我只好到隔壁房间床上吸了半个小时氧，感觉不是太明显，但他们的热情却让我很感激。
在内地，许多地方路边生意人都有“宰”过路人的恶习，而在青藏高原上绝无这种事。高原人见到过路人就会觉得有缘分而热情相待，我想或许是因为生活在这里的人们都被青藏高原的辽阔、博大的胸襟所同化。在这种环境中生活一段时间，也是一种精神上的洗礼。
行路难
在青藏线上骑行，最艰难的就是爬坡了，因为海拔在不断增加。
从出格尔木起，一路上全是戈壁滩。公路上的山体非常破碎，干涸的格尔木河露出了峡谷般的河床，海拔也在急剧上升，从地形图上可以清楚地看到：从格尔木到昆仑山口160公里的距离，海拔上升了近2000米（2800米---3767米），可以想象这一段路有多少上坡，事实也完全如此，我们骑行的速度比预料的要慢得多。在剧烈运动下，我的心脏开始有点受不了了，平时每分60次的脉搏陡增到120次，胸口感到有很大的压力，很闷。
距离风火山口（海拔5010米）五十多公里（G109 3065公里处）的路段，是一段让我终生难忘的上坡路！我怎么骑也见不到尽头，到了G109 3070公里处我

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