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4月9日:早晨拦住一过路小面客车,50元/人到波密。中坝一线正大规模修路,但车行无碍,只是有时要为施工车辆让路而稍候。接近波密时全为油路,且风光变得秀美。车行约6小时。住交通大酒店,3人间60元。 4月10日:3人岗乡行(欲待有空码出一篇“岗乡在哪里?”,将细说这一天的行历)。 4月11日:包车400元到八一(班车100元)。除通麦一段是沙石路外,大部分是油路,行驶正常,车行约6小时。在鲁郎吃中饭,点了个石锅,40元,除了锅是石头的,其它与沙锅无异。 4月12日:欲从南线到拉萨。包微面,200元到米林,500元到朗县,1000元到加查,决定包到朗县,但车行至米林2/3处,铺路,只能晚间通车。决定返回八一,走北线到拉萨。八一——拉萨,金杯车80元(后排可还到70元),依维科50元,大客更便宜。6小时到。 以上行程可见,从滇藏线进藏,能逐渐适应海拔的增高(我只是在3900米的然乌有些头痛,没睡好觉)。逐段前进,每
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