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    老外,一个中国人也没有,又一次让我郁闷了起来―――是因为我们中国人身体不够强吗?毕竟路上要经过5220米的加措拉等多个五千米以上的山口,光是我们坐车都感到心口堵得慌,何况骑车,而洋人身体好象要强得多;是因为大多数中国人并没有去尼泊尔的打算吗?我想这应该是主要原因吧,因为我在尼泊尔没见到太多中国人,更别说是骑车过来的了。但在中国的土地上见不到中国的勇者着实让人不爽,“我可以负责任地告诉大家:狸叔很生气,后果很严重!”呵呵,后来者要多努力呀!

    车到定日,向左拐个弯就是去珠峰的路,但由于我当晚必然赶到樟木,所以没有时间上珠峰大本营,失去了一次膜拜和触摸她的机会,不过司机说在路上能远眺到球峰,让我悻悻的心情又积极了起来。可惜上天终究还是怪我心不诚,就象当年风尘仆仆赶到梅里神山朝圣而不得见到神山真容一样,珠峰也把它的真面目掩进了厚厚的云里,只留一个模糊的身影让我饮恨而去,让我也许要穷一生的梦来参透她。

    黄昏时分,车进聂拉木境内,突然一幅绝佳的“春笋雪山图”展现在我们的面前,由于我们处在一个地势平坦的高原面上,而这个高原的横断处的对面是几座延绵的雪山,因此在我们的正前方清秀地冒着几个雪山的山尖,象是一株株刚破土而出的银色春笋,蓦地一下把一种清洌的感觉浇进我们的衣领和心底,让人从头到脚都被一种由衷的清新感所笼罩,混然忘记自己竟是在世界最高的高原上行进,呼吸着最稀薄的空气。

    到了这个高原的横断处,司机一边和我们说着这儿早晨来的时候能看到很多动物在悠闲地散步,一边就把车子从一个标着禁止车行的标志牌边沿一个六十多度的徒坡冲了下去,而且是稳稳当当地滑行到底,说到这儿不得不佩服一下我们的司机,在这样的高原环境下竟能连续安全地开上二十多个小时的车,虽说路上把一只老驴的屁股轻轻地KISS了一下,让它来了个“驴打滚”,但他在一个老头突然横穿马路时急中生智把车子缓冲到一个河滩上的技术让人着实坐得放心,可惜我忘记他的名字和车号,只记得大家包括樟木的发廊MM都叫他胡子。

    天黑下樟木,见不到传说中的飞瀑流踪和翠景繁花,只听得一路不时有水叮咚地打在车顶,

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