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    >  说到成本,现在来一次珠峰的成本也不低。
      在绒布寺或者珠峰大本营过夜,门票是每人65元;越野车越过定日,一个轮子100元——所以我断定一方面火车是肯定不会通到珠峰的;另一方面也不会有哪个神经了的驴子,会用滚轴溜冰的方式挺进珠峰。
      同两年前相比,现在还加了两项收费:
      原来越野车可以开到珠峰大本营,现在以环保为借口,所有的外来车辆只能停在山脚下,由专门的环保车负责接送游客,往返一次每人收费80元。
      然后是从绒布寺到珠峰大本营,如果你不愿意或者没能量在海拔5000米的高度上徒步8公里,那么可以选择驴车。从绒布寺到大本营往返一次收费60元。

    7,
      坐上专用的环保车就终于有点愤怒了:所谓的环保车也不是烧天然气的。唯一的环保理由是:越野车一次只能够送4到5人进山,而环保车一次可以送12个人。
      更加愤怒的事情在后面:与我们同坐在这趟环保车上的,还有来自南方的7个人,他们一上车就用高分贝要求开空调;然后旁若无人地继续用高分贝叽哩哇啦,其中一个头目在车上吐了一口浓痰,义愤填膺地说:骚汽油的厕怎么可以算系环抱厕?
      幸运的是,珠峰终于露出了半个身姿。
      不幸的是,还要忍受头目的叽哩哇啦:跑了几千里就是为了看你,如果看不见,就请*把你炸掉!
      我们的大风扇,我们的大口袋,顶多算是同珠峰开开玩笑;而你们

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