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四月三十日早起,到一个汽修厂看看能否给车子底盘装上护板。修车师傅告诉我们,这种车没有予留装护板的位置,还要找供其它车型使用的护板改装。价格不低且又耽误时间,我们便放弃了。 上成绵高速,到成都,直接转向成雅高速,到雅安下道,总共大约250公里,收费100元。 从这里一直到二郎山隧道前风光绮丽。山体巨大而险峻,谷底水流汹涌。可惜的是因为路窄车多,不方便随时停车,无法拍照。特别是飞仙关那一段巨石凌空,让人惊心动魄,是作画的极好题材。 所经过的几个村庄的民居也非常有特色。虽然大小高矮不同,但却是一色的黑瓦铺顶,雪白的墙是用刷成红色的大木方分割着,显得十分整齐。 4120米长的二郎山隧道收费30元。 下行三十来公里,到泸定跨过大渡河,顺河跑二十多公里,然后转向西面,不断地爬坡,再跑二十多公里,就到了那个因一首
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