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    云飘,蓝天下面牛吃草。我深深吸了口气,也许每个中国文人心中理想的归隐之地就在此间吧。不由得再次想起苏轼在《临皋闲题》里说过的话:江山风月,本无常主,闲者便是主人。放下心情,躺下身段,你便是闲者,便是这无边风月的主人。 新都桥号称“摄影家天堂”,日暮时分我们赶到这里。沿途看到许多新建的军用帐篷,原来是附近驻军的野外拉练,感叹人民*也挺会挑地方的。然而新都桥城里尘土飞扬,郊外的流水草地也远不及沿途所见,且颇多塑料带之类的垃圾,让人大失所望。随即却又释然,八美到新都桥一带并无大城镇,一路风光无限,人们便将其统归在新都桥名下了。轻车已过万重山 这是去程中路途最长的一天,从新都桥出发一天之内赶到稻城,途中翻越5座大山,全程400多公里,所以起了个大早。高原反应是高原旅行的大敌,我和熊猫都没事,Belinda有些头痛,Terry消化有点不好,但总得来说情况良好,姑娘们绝不娇气,有这样的游伴实在是种幸福。曾师傅也觉得我们应该没有问题,不过今天要翻越的卡子拉山是个考验,因为有相当长的一段路是在海拔4000多米的高山上走的,过了这一关就不会有什么事了。照例又是一个好天,大家已经习以为常了,熊猫也不再一大早看着天气叫嚷了。很快就上了第一座山:剪子弯山。初上山时觉得也平平无奇,快到顶时向车窗外一张,哇,云海!好壮阔的云海。跳下车去远眺,但觉得云蒸霞蔚,气象万千。曾师傅也慨叹,这条线跑了好几年,还是第一次看到云海,运气实在不错,真是意外之喜。每当我觉得有好的风景又不便让师傅停车时便常常打开车窗,用相机的快门先决功能抓拍途中风景。由于车速较快且车内颠簸成功率不高,熊猫对此不以为然。但我声称车窗摄影就是以量取胜,而且对摄影者的力量,身体平衡能力有较高要求。当然,对于熊猫这样的“三慢青年”(熊猫的NIKON COOPIX 995对焦速度较慢;熊猫的手机是摩托罗拉的一款PDA手机,开机速度甚慢;此次旅行熊猫带了块号称传家之宝的旧表,这表一直走得慢。三慢青年因此得名。)来说并不合适。一路行在山间,但见涛生云灭。Belinda和Terry都忍不住打开车窗用我教的方法拍摄,我一见大喜,连连拍着熊猫的腿说

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