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踏上去稻城方向时已经是下午三点半了,出理塘刚开始的十二公里是柏油马路,接下来就是此次我第一次遇到的基耕道了。 我来到了海子山,天渐渐的变暗,在泥泞崎岖的山路上我独行着。路越走越难行,底盘撞击石头的声音划破了高原黑夜的宁静,双脚踩在冰冷的稀泥中,雪花亲吻着发烫的脸。远处出现了橙色的灯光,我准备到此投宿可以在温暖的石屋里美美地睡一晚。我刚到门口,一阵狂吠向我扑来,好在车未熄火,一边高呼一边猛按喇叭的落荒而逃。那狗的体格简直像头熊,一定是藏獒,能够躲过此劫,已是我的大幸。这又迫使我在黑暗中向前独行,终于在距桑堆五公里处,落脚于一修路的工棚中。 工棚中的藏胞用筷子厚的回锅肉款待着远方到来的我,他们的热情尤是多年不见的兄弟。看见他们喝着家乡的江津老白干,不是他们的服饰,我几乎忘记了我已经到了川西。聊天聊到深夜,为了我坐骑的安全,他们把我本已停好在路边的摩托车抬到工棚边(距离马路有7米左右,而且有半米宽的水沟)。看着狭窄的工棚,我想在他们工棚边自己搭帐篷,在他们强烈的拉扯下,我睡进了暖和的羊绒被窝中。 9月29日 我被一股浓烟呛醒,他们正搅动着壶中的酥油茶,有的拿出木碗攉着粘粑准备着早餐。在湿木块燃烧出吡吡叭叭和雨水打在工棚嗒嗒的交响乐中用完早餐。跟他们合影完后,我告别了充满热情的工棚。在桑堆的三叉路口,看见两个背包的游客焦急地盼望客车的到来,我沾沾自喜:骑车就是不一样,想走就走,想停就停。到了红草池,天空依然被厚厚的云层笼罩着,看不到一丝蓝天。上天真的很公平,让我平安的到了稻城,却又不给我好天气。虽然没有了鲜艳夺目的色彩,但红草、舍砾塔、远山依然能带我入境。 顺着稻城河,到了县城加油站,这里奇怪的是加油站仅有0#柴油和93#汽油,而93#汽油每升4.50元,高出其它地区一块多。给座骑喝饱了高价油(平时喝的是近3元一升的90#汽油),中午一点钟左右,经登记驶出县城(确保机动车辆的安全)踏上了去亚丁110公里的道路。此时出现了湛蓝的天空,白云呈现出放射状的弧行,座骑喝了高价油的缘故跑起来也特别有力(上坡时速40
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