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江山如此多娇。 在4300多米高的垭口停下,同霍一头扎进雪地里,雪没到脚踝,直挺躺下去染一身雪,那个傻乐。 道路。生死一线。 11:15,离开九龙3小时便被迫停在路边。大型推土机坏在要害拐弯处,余地仅可供拖拉机窄长车身穿行,工人用软土加宽路面。安全第一,停在路边等待。卟南下河边已被堵上一天一夜的藏族司机在做早餐。 铺开大睡垫,在公路上玩扑克或躺于山坡晒阳光。做最好的打算。 正午时顺陡坡下到河谷,埋锅造饭煮面吃干粮。 然后等待。 所幸有扑克消磨时间。3辆三菱越野车过去了,17点时司机扔掉手里烟头钻进驾驶室。再不走赶不及单进双出的二郎山隧道。软土已经碾实,倾斜向着河谷底。很窄的路面,长的车身。 都捏了一把汗。很多陌生人围在车前车后帮忙。 成功,则皆大欢喜,赶在6号出二郎山。 不成功,便成仁,车毁人伤亡。 性命系于一线。 嘈杂声里每个人面上是凝重紧张。车轮贴软土边缘一点点往前移,土块明显往下塌陷了些。伍哥说那时脸色都变了。不敢多想。 一阵欢呼声里,平安通过。 跳了起来。回头拥抱霍,她眼里有泪光。 上车对黄司喊,我们爱你。他脸红了。 这风险有多少人愿担,性命间会想些什么。后来问黄司,他说脑里只是空只看路,过去后再看路面才觉着后怕。 后怕。 草原。人心。 车陷在3000多米高的草原上,四下漆黑里两条星河挂着,队友惊呼着喊 “流星!”风很寒,僵冷,不住跺脚,手机有微弱信号,给朋友发短讯,P从广州打来电话问干嘛呢,----在高原上喝西北风。 附近筑路的藏人裹了厚袄来看热闹。请他们帮忙,黑暗里那些看不清的脸只是怪笑,说是要报酬。300元完成交易。立刻热火朝天起来:强力探照灯亮起,木板搬出来,吆喝声,号子声,发动机轰响声。。。 不多时车出来了,对面来辆车忽闪着车灯也陷进泥里。 人群围上去。 路遥知人心。 回程。归心。 一路塞塞堵堵。顾不上夜里折
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