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    象我们这样的散客不多, 所以排队的人也不多. 6:30准时, 各窗口开始卖票. 好象我们是唯一要第二天再次进沟的. 工作人员给我们照了一张三人的合影, 印在我们第二天的票上, 倒是很有纪念意义. 在售票处别忘了拿一个九寨沟的小册子, 印得很不错, 也很详细, 尤其是里面的英文翻得还挺地道, 不象有的景点的英文怎么看怎么别扭.

    由于我事先在网上作了不少研究, 所以我们拿了票直奔乘环保车的地方. 九寨沟主要有三条沟, 呈Y字形, 下面一条叫树正沟, 左上叉叫则查洼沟, 右上叉叫日则沟. 我们的策略是不管三七二十一, 直接杀到日则沟或则查洼沟的底, 争取今天游完两个上叉, 明天只剩下树正沟, 可以轻松一点.

    车站没什么人, 可能大批的团队已经进去了. 我们上了一辆车, 是去则查洼沟的尽头长海的. 每辆环保车都配备一个着藏族服装的导游, 我们的导游是一个长得很甜的藏族姑娘, 普通话也说得很标准. 虽说号称是公交车的形式, 发车的地方还是要等到人基本上满才发车的. 好在很快就有一个小团队上车, 于是我们就正式开始了我们的九寨沟之旅.

    车上了路, 我们发现路况很差, 导游说今年的雨水大, 有些地方塌方, 所以整个九寨沟内都在修路, 希望能在10月黄金假期前修好(我们算了算, 觉得不大可能). 而且说昨天长海塌方, 还不知道今天能不能过去, 要到诺日郎(三条沟的交汇点)才知道. 好在路左边的景色越来越漂亮, 我们也就渐渐忘了路的事儿了. (从树正沟到则查洼沟的尽头长海, 风景基本上都在路的左边. 所以记得尽量坐在车的左边).

    渐渐地, 车上开始不停的传出’哇噻’的声音, 大家的注意力已经完全被沿途的景色所吸引了 – 只见青山, 绿水, 蓝天, 白云, 尤其是水的绿, 是那种不亲眼看见则难以想象的绿. 虽然以前也在九寨沟的照片上看到过, 但这种身临其境的感觉还是, 怎么说呢, 有点儿让人屏住呼吸, 生怕眼前的美景跑了似的. 唯一有些让人倒胃口的是车上的一位东北大姐, 因为以前来过, 拼命地在向她的同伴介绍她的’经验’, 嗓门又特

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