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    一直在藏地牛皮书里提到,租车是背包客最奢侈或者说是最不象背包客的一种出行方式,呵呵,我从不敢说自己是背包客,可能总觉的这个词有点虚伪的小资色彩吧,所以,我们这次出行,还是以租车为主。

    2002年5月25日,4个多月没坐过飞机,加上近期好象飞机出事特别多,心里本来就有些不安。过安检的时候,居然连鞋子也要脱出来检查,更不安,一问,说之前有过劫机事件,天,我怎么不知到。。。

    4:30分,飞机顺利降落在成都双流机场,还碰上成都难得的太阳天,一颗心才放松下来。晚上8点,成都总府大街和春熙街交界处,我们这次稻城之行的5人终于回合了。

    5月26日,上午11:00,我们这次出行的一个重要人物--雷司机也与我们回合了,这里要特别提提这个雷司机,我们称雷师傅或老大,是他精湛的车技、乐观坚强而又细心的性格使我们的旅途可以有惊无险,也是他在我们沮丧和犹豫的时候给与我们信心和力量,所以在文章开头先给他予致敬!

    一顿丰富的成都小吃把我们撑死,一想到以后几天都是苦日子,大家就忍不住要拼命的吃!成都到磨西的路段,基本都是特好的路,其中二郎山修路那段,当时走的也很艰难,但现在回想起来,实在也不是什么难走的路,只是天气不太好,雾很大,我们都开始担心以后的行程。

    5月27日,我们的第一个景点--海螺沟,天气不好,雾很大,后来还下小雪,所以我们根本看不到大冰瀑布的全景,只能靠所谓的想象,去想眼前不远处就是整片的冰川瀑布。不过海螺沟还是值得去的一个地方,就为看看几千年冰川运行所造成的那片荒凉的地貌,也就值了。下午在磨西镇转了一圈,我们就出发前往新都桥了。

    由于二郎山在修路,晚上7点才开始放行成都方向,所以等赶到新都桥,已是28日凌晨30分了。途中我们在泸定县走了走泸定桥,5块钱的门票,感受了红军当年飞夺泸定桥的心情,一度红军长征成为我们在车上的热门话题。

    5月28日,虽然睡的很晚,但由于今天是旅途中最艰难的一天

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