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    性格还是给我留下深刻印象的。一看时间她已经在天上了,就没给她打电话,心想到了中午再给她打。(后来知道,她的航班延误了。我那时候给她打,她还在机场呢。)坐在床上发了半天呆,问STELLA今天怎么安排,STELLA说想去“都江堰”,于是打电话给老杨想包他车去,一打关机。想起来他做一天歇一天,今天休息。再给隆雪和反美打电话,顺便让反美把晚上吃饭的位子给订好,我们要吃“冷锅鱼”所以让他在“三只耳”定了位子。通过这几个电话后差不多对包车价格心里有了底。出了酒店大堂一个师傅问我上哪,我说:茶店子车站。嘿嘿,你们没看明白吧?上了车我假装随口问起,要包车到“都江堰”得多少钱啊,师傅反问单边还是双边,我:单边,师傅:300元 ,我:哦,然后沉默,师傅又说:你可以讲个价呀,我:继续保持沉默, STELLA接口:你这个价格差的太远了,没法讲。师傅:去掉油费,苛捐杂税来回300,还要等你们2个小时也赚不了多少呀。各位注意,这回师傅说的是来回300了,还等我们2个小时。到这口儿上就该我老金出马了,一番交手最后说定260元包来回,所有费用他承担,还在“都江堰”等我们2个半小时。于是安心上路,车子驶向高速,(去“都江堰”的路上,STELLA发现了隆雪无冬这个名字的由来,晚上一起吃饭的时候问起隆雪,果然里面有一段故事。)去“都江堰”路很好开,上了高速也就是半个小时就到了。进入“都江堰”市区的时候,我热情邀请司机一起吃午饭,(反正3个人也是点那么多菜,就多双筷子,有个当地人也免得挨宰。)师傅说路上已经和他“都江堰”的朋友约好了。于是,说好了2点半在停车场碰头 我们就下车往景区走了,
    “都江堰”门票也是不菲 每人60元,进了大门先是帮2个MM拍照。然后走过一处喷泉,路两边都是历代在这里治官的古人石像,每个石像下都有一喷水青龙头,有点意思。进了资料馆才发现以前学校里学的那些差的很远,赶紧补课,从资料上了解到:都江堰建成以前,岷江水一出山口,流速骤减,常泛滥成灾。距今约2250年的秦昭王时期,秦国李冰和他的儿子,吸取前人的治水经验,率领当地人民,兴建水利工程。这项工程包括鱼嘴、飞沙堰和宝瓶口三个主要组成部分。鱼嘴是修建在江心的分水堤坝,把汹涌的岷江分隔成外江和内江,外江排洪,内江引水灌溉。飞沙堰起泄洪、排沙和调节水量的作用。宝瓶口控制进水流量,因口的形状如瓶颈故称宝瓶口。内江水经过宝瓶口流入川西平原灌溉农田。从玉垒山截断的山丘被称为“离堆”。我们信步走到大坝,拍了几张“离堆”“宝瓶口”的照片就想往回走了。古人建造的水利工程到现在还在造福后人,这不能不说是个奇迹,可是我肚子饿也不是小事呀。
    赶紧出了大门,走过“南桥”,这个桥很有点意思,应该算是个廊桥(建筑我不懂,看到有盖子我就猜是廊桥)桥里坐满了“乘风凉”(上海方言,纳凉的意思)的人,简直就是人挤人的坐着。好多人坐在那里看报纸,抽烟,更多的人什么也不做,就在那里呆坐着。这可让我们这几个整天在都市里忙忙碌碌的人想不通了。桥上刚走了几步,就来了拉客的。。。。。男子,极力游说我们去他的馆子吃饭,我们没搭理他,他也一直没放弃。走

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