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    一个中转站。来来往往的“驴”在此聚散,见面时常说的不外是:从哪儿来?到哪儿去?最热闹的就数车站了,一色儿的冲锋衣和大背包。明晨,我们也将汇入此洪流,继续西行。
    稻城,第三站。
    又是整整一天的“车厢生涯”。南腔北调此起彼伏,或向往或不屑,更或香鼾阵阵……五湖四海聚此一点,实属不易。
    车窗外却是一目四季:峡底,溪流涓涓。山腰,满目皆绿。垭口,寒风凛冽。司机犹如在自家大院玩杂耍,不论是直冲云霄的陡坡,还是曲折委婉的盘道,手上脚下均不差毫厘,叹服,发自内行的叹服。一路疾驶一路景,景景扣人。摄影天堂新都桥,相机角度怎么转都是如图似画。海拔4900米的折多山口,随风飘动的经幡和玛尼石都表露出虔诚藏民那不变的信念。欢腾的雅砻江在山石间变幻多姿。高城理塘与蓝天白云竟是如此亲近。海拔4400米的兔耳山上那对苍凉的巨耳,独守着一方寂寞。沉静了千万年的大山,其怀抱中黑白相间的牛羊群无声地告诉我们,生命在不断繁衍。450公里的路,开了近11个小时,其蜀道之难可窥一斑!
    傍晚时分,班车终于抵达稻城。
    由于银两所限,我们不敢包车。从康定到稻城,班车票价是125元/人。如果合伙包车,怎么也得超过200元/人。钱是省了,但遗憾却是无法弥补的,那就是一路经过的美景,不会停车让你拍照了。
    看着车窗外一幅幅的奇观异景飞逝而过,你能做的也只有频频回首……二郎山、贡嘎山、新都桥,我们都没能将她们留入相机。
    手捧网上下载的稻城地图,身背游走四方的沉重行囊,在稻城的街头我们与擦肩而过的藏民微笑致意。不长的街区,我因之前的晕车,或是初抵高原的反应而举步维坚。不时避开呼啸而来,绝尘而去的各种越野吉普,心想,作“驴”也分三六九等呀。想归想,但内心还是塌实的,毕竟,以我们这种方式,应该是比较原味的了。当然,像朝圣者那样不分四季,不计路遥地叩等身礼迈向圣地,那得要一种超凡的意志和境界才行,是为来世。坚持到了街尾,终于找到了那家可投宿的藏居---德西孔萨。
    名不虚传,藏家院落宽大整洁,主人待客热情周到,且价格公道。在二楼那间传统布置的客房里,我们落脚了。随之,一身的疲惫和一腔的感

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