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    回道“正在回成都的车上”,看来他们都比较幸福就我们这队比较倒霉。

    形势好象是比较严重,我们蹲在路边的餐馆观察形势,几乎没有汶川方向过来的车。校友网名面包,他有二个同伴早晨上了马尔康至汶川的班车,打电话去问果然是堵在路上了,但又说又条未竣工的隧道可能可以走正在打探情况。
    这里距米亚罗只有三个小时的车程,我们的希望又点燃了。Watt真是了得,居然和几个警察搭上关系,并且还请他们帮我们找了一辆破长安。只是我们的队伍又壮大了,现在增加到五个人了,不过我们还是兴高采烈地上包上人。Watt自告奋勇坐最后一排,结果被五个大包给掩埋了,只见包不见人。这个司机开车有赛车手的潜质,经常挑战高速过弯的极限,一个刹车就弄得我抱着的小金苹果满车乱滚,没多久就赶到堵车处。

    返杭后大家都有各自的奔忙,直至一周后的深夜、在湖滨一个称胖大姐的小烧烤店,我们才有了首次聚会。只是聚会却是因为分离,小新和妮妮将远行广州开始新的事业。
    至少我是很难得在这样的小摊吃东西,简陋的桌椅和“香喷喷的臭豆腐”都给我留下深刻印象。但大家都很高兴,飞舞的串烤与开怀的笑声交映,尽管很是不舍。
    离愁不是这晚的主题。我们约定,他日巅峰再会。
    2004-10-5 19:00
    经过艰苦的谈判,我们终于找到一家旅舍将就一晚。扔下包去旅舍的餐厅吃饭,照例的昏暗和油烟,我们抱怨了二句服务员竟然拿

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