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午后,三辆吉普车陆续到位了,司机分别是梅朵的父亲、网上曾听说过的郭师傅,还有一个车酷人也酷的长发年轻人。 年轻人的车收拾得好像明天就要去参加拉力赛一样,据他说他曾开这辆车游历西藏,实在是让人刮目相看,于是几个女孩都抢着坐康巴帅哥开的车。 我和毛毛、阿达、麦芽儿乘坐的是梅朵父亲开的车。一路上麦芽儿居然在颠簸中安然入睡,看的出是累坏了。 之所以这么说,是因为那实在不是一般程度的颠簸。理塘进热柯的路是我所见过的最烂的公路。坐在车上,你必须时刻抓住扶手、靠背和一切可以抓的东西,因为车子随时会把你抛到半空中,头随时会撞在车顶上。 还没颠出草原,郭师傅的车就坏了,三个司机凑在一起研究对策,我们则趁机尽情拍摄广阔无垠的毛垭大草原。 郭师傅的车第二次出问题是在黄昏时分,是全程中最严重也是最危险的一次。 转弯时,方向盘的螺丝崩断了,好在刹车及时,没出事。 我们为此耽误了一个多小时的时间,郭师傅车上半路搭车的一个藏族老太太也和我们一样非常执着地等待着。我们劝她改乘路过的拖拉机,她坚决不坐,因为不会用汉语解释,只能指着拖拉机模仿出被颠得七荤八素的形象,样子非常搞笑。 我们一度觉得郭师傅的车子肯定难以再前进了,谁知胆大的三位司机居然用铁丝固定了方向盘,不过除了阿文,谁也不敢再乘那辆病车,于是再出发时,大家都挤到了其他两辆车上。 当这辆老爷车第三次出问题时,天已经完全黑了,我的头疼程度也达到了一路上的顶点,不知道是因为高原反映还是纯粹被车颠的。 经过六小时的挣扎,三辆车终于摇摇晃晃抵达了热柯乡(喇嘛垭)。 队员们被安置在一个大而昏暗的藏居中,一屋子藏民好奇地打量着我们这些身穿花花绿绿的冲锋衣的汉人。梅朵的父亲向大家介绍了明天将和我们一同上路的马帮。 马帮的领头人是一个看上去五十多岁的大叔,汉语不是特别灵光,我摊开地图和他手舞足蹈地谈了半天才算是基本确定了后面四天的行程。 马和马帮 大叔名叫鲁扎,兼作马夫和向导,同行的马夫还有一个叫尼玛的中年汉子,和一个名叫洛桑的毛头小伙子。 十八匹马被牵进了鲁扎大叔家的院子,原本挺开阔的庭院一下子变拥挤了,人也喊马也叫,乱作一团。 折腾了一个多小时,所有人包括马夫都分配到了马,其余的五匹全部用来驮行李,大军浩浩荡荡地朝热柯村后的山路上进发。 所有人中,阿文的运气最好,分配到了一头膘肥毛顺的骏马,据说是村里用作种马的优良品种。我骑的一匹栗色的高头大马也不差,刚一出村,就和阿文的马飚上了,两匹马一溜小跑冲上了山坡,拉都拉不住。榜样的力量实在是无穷的,后面的马也都纷纷效仿,怎么撒野怎么来。我看到Wayne的马竟然载着他奔向一道悬崖,好像故意要把背上的人摔下去,Wayne一通手忙脚乱,最终还是将马带回了正路,好险。 鲁扎大叔终于赶到了队头,有他的马压阵,马队终于恢复了秩序,排着队向山梁上攀登。 Wayn 页码:[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] 第3页、共12页
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