六千公里川黔行（二）



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六千公里川黔行（二）

险。
有了这次印象后，这次要从陕西翻秦岭去四川，就做了充分的准备。首先，将日程安排在一早从宝鸡出发，为在白天翻过秦岭留下充足的时间；其次，请教了发动机制动的使用要领；最后，也准备了一个水桶。
5月31日一早便从宝鸡出发，经凤县后便进山了。秦岭很美，从宝鸡过秦岭的路也很好。柏油路面很好，尽管弯多坡陡，然而分道线划得很清楚，每个急转弯处都设有方便会车的避让区。路上的车不是特别多，虽然不时会遇上大货车，但开得比较规矩，不乱占对方的车道。一路都比较好开。只是在转弯与超长货车会车时，不知应开到对方车道上去避让。因为超长的货车转弯时必须转大弯，走一个大弧线，这就开到对方的车道上，而小车只有走弯道的切线才能将两个车错过来。该条公路与宝成铁路是平行的。铁路允许的坡度要比公路小得多，所以铁路就不得不开筑很多山洞和桥梁。在路上一会儿看见火车开进山洞了，一会儿又从山洞出来了。

从凤县翻过秦岭下山时到留坝，在留坝处，路过张良庙。张良是一个既有豪情又有大智慧的人。

从张良庙处到汉中只有100多公里。汉中是陕西的小江南。它位于秦岭以南的汉中平原上，气候湿

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