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    在手指上,于是一缕甜香就一路陪伴着我,在有人抽烟时帮我减弱呛人的烟味,在巴朗山遭遇高原反应时帮我消除胸口的烦闷。
    班车终于离开车站,一路磨磨蹭蹭,直到临近都江堰才转上成灌高速,照这样的速度,不晓得要多久才能到达日隆。一过都江堰班车就驶出了成都平原,一头钻进了无穷无尽层层叠叠的大山里。路边出现了一个接一个急转弯或是连续转弯的*三角警示牌,限速仅有三十公里。看到这种情形,我们的心境反倒平和了,既来之则安之吧。
    这一路上所见的山都是碧绿的,盘山公路高悬在半山腰,山脚奔流着黄泥色的岷江。其实坐在班车左侧和右侧并无所谓,盘山时汽车和山体的相对位置时时变化着,无论坐在哪一侧都有机会欣赏风景。我们唯一的遗憾就是天气不好,能见度很差。班车在一个三岔路口转向映秀方向,而另一个方向则是汶川——通往九寨黄龙。下次吧,下次我们会踏上那条支路。
    不知不觉中天空变亮了,云层渐渐消褪,车进卧龙后山顶竟露出了片片蓝天。卧龙这段山路完全修在峡谷底,两侧壁立的山崖上绿树密布,一条不知名的河流始终伴随着公路,水流湍急清亮,路边村寨中已经出现了藏式片石房屋。正午时分在卧龙停车午餐,坐车久了正好松散一下筋骨。卧龙唯一的道路边摆满旅游纪念品小摊,货色大都是草药和藏饰。最角落有个卖蝴蝶标本的手推车,价格和成色都很诱人,可惜不方便携带。我们在这的收获就是两根豪猪刺,不知道有什么用,买着玩吧。
    离开卧龙后

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