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    的发动机盖上,我们慢慢地也不好意思指责导游坑我们了:别人也是为了生活啊!

    经过了一上午的车程,在用过午餐后,我们来到了都江堰。

    如果说在九寨沟和黄龙感受的都是大自然的鬼斧神工,那么在都江堰感受到的便是人类的伟大。

    公元前三世纪中叶,蜀郡守李冰主持完成了都江堰这一伟大的水利工程。都江堰工程由鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三部分组成。鱼嘴为建于江心的分水堤,由此把岷江水分流导入内外二江,实现四六分流:涝季40%的水流入内江,60%的水流入外江,旱季则相反,同时实现二八分沙:根据流体力学原理,经过鱼嘴前的弯道后大部分泥沙都浮于水面,而经过鱼嘴的阻拦,只有20%的泥沙流入内江。外江为岷江正流,内江经宝瓶口流入川西平原灌溉农田。飞沙堰在鱼嘴与宝瓶口之间,用于泄洪,调节鱼嘴流来的水流量,避免过多涌入内江。宝瓶口是引岷江水入内江的总入水口,由人工凿开的玉垒山,成离堆。1949年时全堰灌区仅为两百余万亩,现在已扩大为八百余万亩。虽然我们并不十分懂得水利建筑的设计,但导游的详细解说让我们对之有了一定的认识,也知道了都江堰一直以来都让中外水利专家叹服不已。

    余秋雨曾拿长城与都江堰做过比较。他说“如果说,长城占据了辽阔的空间,那么,它却实实在在地占据了邈远的时间”。谁说不是这样啦,当长城已化为今日的一种象征时,都江堰则在两千多年的历史长河中一直默默地造福人民。

    站在都江堰旁,我慨叹于人类的伟大,更慨叹于古代人民的智慧。

    看完千古奇功都江堰,我们在感叹着古人的伟大至于,行走在前往成都的路上,我们又开始想起了成都的小吃和风味独特的茶楼,大家一路盘算着如何安排在成都仅有的几个小时。到达成都后,我们约定了集合时间,随后便或和成都的朋友相聚而去,或者在导游的带领下去品尝小吃。715,我们所有人员都在约定地点集合,前往成都双流机场。9

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