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    ,旁边是泸定的城南大桥——一座钢板铺成的跨大渡河的小桥,单车道,人、车走在桥上能听见钢板的声音,这是我第一次走在这样的桥上,新鲜!我来回走了两趟(不长,约200m吧)。

    750开跋。在去甘孜州州府康定的路上,遇见一个又一个的汉族村子,民居间一棵棵樱桃树上缀满了红星般的樱桃,在山谷的暖风吹拂下摇曳着撩人的成熟。

    路在山涧蜿蜒,陡直的山坡上,耀眼的朝阳把山劈成一片墨绿一片金黄,山坡上的高压线塔一座座,大小不一,高低不同,偶尔反射出一点耀眼夺人的光斑。越往里越荒,但在靠近康定的山沟旁,有华能集团修建的几个小水电站,其中小天都水电站最为现代。在嶙峋的崖壁,一座带有很多钢窗、十足现代气息的灰色建筑依山而建,与山坡坡上粉嘟嘟的丛丛野花相互辉映,煞是气派。

    905到康定,康定城座落在山坳,街道狭窄,沿河是两条单行道,回来时我们逆向行到单行道上去了,差点造成交通阻塞。康定因是藏族自治州的首府,房屋结合了汉藏的优点,砖式结构,藏式修饰,窗户上的花纹五颜六色,特别民族。

    跑马山就在城边,本想顾名思义地去跑马山骑马,哪料一个陡坡开上去却没有停车位了,只好退下,打算回程时再上去,那时应该人少些了。

    网上说出了康定就不好加油了,所以出康定的第一个加油站居然排起了长队,两排车在斜坡弯道处的加油站一步步向前挪,等了约20分钟加上油翻第一座雪山——折多山。

    1030爬到折多山半山腰,山路坑多,许是冬季雪果挟着石块砸出的;弯道也多,“之”字开的弯道一个接着一个;形形色色的车也多:居然有自行车手全副“武装”呼哧呼哧向上蹬,佩服之极。从西藏下来的军车队挨挨挤挤,约五六十辆,如一节节火车车厢浩浩荡荡在山路上“翻翻翻”(车牌号多为333**),看见贴有“保障车”的大东风才到头。雨燕车排量小,爬坡时二档马力强劲,三档绵绵无期。

    终于要爬到山口,却遇塞车,全是自驾车们不自觉挤占道路所致,像我等守纪公民只有“碎步移动”干瞪眼。好不容易碎步到山顶,因雪山就在身边,个个远远就抛车上山玩雪了。车走得更慢,惹得山口的女交警声嘶力竭地变形了本不漂亮的脸蛋怒斥。我等守纪公民自觉地

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