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    ,两岸是远古延续至今纯自然植皮,风景优美,空气很清新,出奇的静,静得有点不习惯,除小鸟的叫声外,听不到别的声音,我们静下心来,由着小后生不紧不慢的撑着皮筏,听着他讲述这里的生活,一种与世隔绝的感觉伴着我们漂到峡谷尽头……

    一幅天生有仙女形象壁画的山壁,慢慢旋出来,横在我们前方头上,此时奇迹出现,转眼石壁洞开,变成斜垮布柳河的一座高大无比的大拱门石桥――这桥由整座山生成(据说是我国最大的天生石桥),说不出的雄伟,且形态又非常之漂亮、奇巧,俊美与伟岸、恢宏,这些难以揉和在一起的形容词,却可同时形容眼前这大自然经历千万年,难得造出的地质奇观,视觉强烈受震憾,身心说不出有多折服;这时筏撑入桥一侧脚下一个有半圆拱门(这是另一拱门)的水洞,如进入一个大水厅,这时朝洞口看,奇观又出现:跨对岸的大石桥的拱门,和我们刚进来的水洞拱檐,就形成在大石桥挺立水中的成三角鼎立的三大柱脚间;换句话说,这插入水中高大无比的三足鼎立状的大石柱,高高支起二个拱门,一个斜跨对岸,一个就在眼前,眼前的一个通向来路,斜跨对岸的那个通向去路….二拱门高大无比,映在宽广的蓝天背景下,说不出的美,心情极度舒展……

    观仙人桥确实能让人为之振奋,身心都有极度感受,不虚此行,观仙人桥一定要从桥洞下漂过去感受一下。

    游完布柳河出来,在兴化搭上乐业去百色路过这里的班车,下午四点左右到了百色。

    我们决定下午就去下一站“广南”,因下午四点以后已没有百色至广南的车,但有百色到富宁的车,理应乘这班车,富宁离广南很近,且路是顺着走的,我们却犯了个错,被马上要开的百色去西林的车拉走,结果吃尽苦头,绕了个圈不说,因那条路在造,到处碰上修路,路上抛锚1个多钟点,加上路状不好,车开不快,下半夜1点才到西林,人又脏又疲惫不堪。

    小贴士:晚上住西林。

     车票:兴化-百色 

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