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回宾馆洗刷后已是晚上11点多了,在一条小吃街上逛了一段,找了个桌上摆放食品种类稍多的摊坐下来,叫了2个沙锅粉、螺、烤鱼干、啤酒(共14.5元),边吃边欣赏店主的经营手法、方式、工作,女店主手脚麻利,煎、炒、煮、煲、洗、收钱、开啤酒、擦台面、收拾台面、迎来送往,熟练至极,一连三档都是有关系连锁的,一小桶清水就可够一个晚上所用,还包括洗手,真是不由你不服。 D4: 7月30日(北海——涠洲岛,宿合浦——途径佛山的广州长途卧铺车,100元) 早上6:30起床,7:00青旅派车送去了北海海港码头,在港口餐厅吃了早餐,8:00上了“北部湾一号”游船,船要行使3个小时整。船票分站票、空调普通卧票和包房卧票,站票单程40元,船上的船长、大副、二副分别把自己的睡房自己定价格出租给游客,钱当然是自己收了,如机长的大房间只要多给他100元就可整个包起来享用,有电视、大床、足够冷的冷气。不过,难得一次游北海,要不是身体不适谁会把自己关在房间里叹冷气呢?所以,更多的人是宁愿在外面热着来看海景。 北海港,一个很气派的港口码头,是中国沿海对外开放重要港口,位于广西北部湾东北部,南海北部湾畔,与海南省和越南隔海相望,距海口港119海里,距海防160海里。素有“面向东南亚,背靠大西南”之誉,是大西南最便捷的出海通道之一。北海港凭借得天独厚的区位优势,港口建设和货运业务不断发展。共有泊位51个,年吞吐能力400多万吨,已成为旅游客运、集装箱和无污染的件杂货运输的综合性商港。 11:00,船停靠在涠洲岛码头,人们(绝大多为游客,只有个别的岛上居民回岛)纷纷离船,由于青旅的经办人没有说个明白,经与纬一直以为有导游带去,结果一路上没见过导游的影子,经很揪心焦急,以为又被卖到岛上没人理,纬虽不急,但也纳闷,不过只要认着同车来的游客,且船上有这么多游客,只要看着办是了。果然,下了船,就看到有当地渔民举着上面写着“接***”的简陋牌子,他们一下子就看到了自己的名字,顿时心安定了下来,就跟着举牌的小女孩走到了一饭店,简单用了午
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