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    知怎么回事,手调、自动搜索了无数次,就是调不通,等于废了。于是仅通的2台手CALL成了我们2台1.6制约2.0的法宝——在第一天我们发现高尔夫出色的加速性能成了阿伟在公务员任上累积的怨气完美的宣泄对象时,我们委婉地提出山路行车应保持头车与尾车的通讯顺畅,以此冠冕堂皇的理由将高尔夫一直紧紧地夹在了中间。尽管轮流充当头车让我们付出了不小的代价——大宇爆了一条胎,小马则穿了两条。但相信阿伟更憋屈——才爽了一天,就被2个不是领导的家伙以群众的名义制裁了!所以当第8天终于可以分道扬镳时(他们的假期比我们长4天,后段行程不再同路),一上高速高尔夫便抢闸而出一骑绝尘连再见都来不及说的时候,我们都不约而同地爆发出“果不其然”的笑声。

    从河口镇到广西兴业没有高速了,我们在国道上走。路况还不错,速度可以保持在100KM/H以上。其中罗定到省界的一段是最烂的,时有大货压坏的龟裂块,但比清连一级的情况又好多了,速度可以保持在70KM/H左右。有点奇怪的是,我们见过多条出省公路,都是进广东的一侧路面较糟,显示广东是资源消费大省,大货入省多重载出省多轻载甚至空载;但G324这边有些反常,却是出省的一

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