这样聊着天骑车走了约半小时，开始是走山间公路，后来是村寨间的砂砾土路，一路穿村越寨，惊走土鸡无数。到达遇龙河码头时还不到十点钟，天色很好，太阳不是很烈，从码头下几级石阶就是遇龙河，停着许多竹筏，筏子是十来支碗口粗的粗竹捆扎而成，两头弯弯翘起，筏中间并排固定两只竹椅，椅后一把阳伞，筏工站在筏后部，撑一杆三米长的粗竹操控筏子。

从这个码头到工农桥就是所谓的“十里画廊”，弯弯折折的遇龙河水路长六公里，中间经过六个水坝，所谓水坝，因是从上游向下走，水势渐低，石块筑起水坝拦河形成有落差的两段水域。坐筏子漂下来需要两个小时，一个人是五十五元，筏上给游客配有救生衣。筏工们全是经过旅游部门考试，拥有合格证的。码头有一个总调度负责分配筏工，允许出行的筏子还会领到一纸*，在经过中间一道水坝时交回给管理人员。

上筏子坐定，筏工一竿撑到水底，筏子稳稳漂向河中心。水面不算宽，沿河两岸是高大的凤尾竹，其后掩映着一座座陡峭的黛色山头。桂林的山和北方不同，北方的山连绵成脉，起伏不断，远远地仰看群山，感觉自己象蹲踞在盆底。这里的山却各自成山头，山如近在眼前，两侧陡直，植被丰富。似乎只有下

页码：[1] [2] [3] [4] [5] [6] 第2页、共6页