过了几个坝子，我们荣幸的看到了旅游团的架势，他们乘中巴车而来，坐大蓬船而下，犹如一个个集团军浩浩荡荡在宁静的遇龙河横行，还穿插着职业化导游身着民族服装不合时宜的用喇叭高歌一些民歌，大煞风景。我们看看了时间不早，嘱咐船工加速到达终点逃一般的回到岸上。遭此一劫，我们越发珍惜刚刚经历的1小时宁静美好时光。

遇龙河一游，我总结出在出游阳朔遇龙河应该认真考虑驴友的意见，按照下列行程安排，时间选择雨季为佳：

凤凰桥-遇龙桥：经过7个堤坝，约2-3小时 超自然！

遇龙桥-工农桥：经过28个堤坝，约5小时 经典！

遇龙桥-旧县：经过13个堤坝，约2-3小时 精华！

朝阳码头-工农桥：经过10个堤坝，约2小时 糟糕 ，人太多！（我们走的就是这一段，好在还有一小时的孤独时间，否则肯定是愤愤而回）

下次有机会去应该在旧县古民居多待会，，即旧县村，据说为阳朔名村之一，历代达官显贵层出不穷，现村中仍保存有部分古建筑。虽然不及渔村名气大，但那些古老的房屋，精美的窗棂，又在遇龙河边，应该是非常值得看看的。

周六下午 （11日）桂林

下了筏子，帮船工将自行车抬上岸后，我们简单商议了随后的行程就开始赶路。回程的道路很好走，除了从遇龙河出来的200-500米是泥路外其它全部是柏油马路，我们一路以超高速行驶，沿途还经过了蝴蝶谷等景点，但是都没有驻足停留。经历了遇龙河的中国写意山水画的毒害，对于这些已经现代化建设马路旁的小山包包自然提不起兴趣来了，而且离开了绿水之后，这些山的灵气仿佛转瞬间都消失了。

回程少了“停车坐爱枫林晚”的时间，我们在不到1时间之内就就回到了西街。在小白龙的推荐下，我们在一家很小门面的批萨店享受了一顿美餐，而且价格在我们看来是比较公道的，虽然对于小白龙还是很昂贵的（据说每天他的伙食标准是10元之内）。晚餐内容还是很丰富，因为中午我们忙活着看风景蹬自行车根本就没有时间去吃饭，所以我们吃了口感正宗的意式芝士批萨和肉酱意粉。看来在西街这个国际化的小巷中品尝西餐才是正确的选择，中餐还是回到其它街边去寻找吧。最好就是向住店老板们咨询。

在晚餐的时候，我们旁边桌来了个胖子外国人，居然使用qq和

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