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    栈终于被她关上大门了”。
    我们胡乱吃了一点早饭后,等上了和师傅的车,离开丽江时,已是9点多了。根据初定的行程,准备用二天时间,走丽江——桥头——上虎跳——中虎跳——下虎跳——白水台——碧塔海——中甸的路线,今天必须赶到中虎跳,再沿张老师小道下到谷底。这样也就无缘徒步鼎鼎大名的虎跳峡高路线了,只能直接走低路。和师傅给了我们一张手画的中英文徒步虎跳峡的导游图,横竖看了半天,大家也看不出个所以然,索性让和师傅帮我们联系中虎跳的客栈和向导。由于上虎跳到中虎跳的路上发生塌方,我们的车无法过去,也就一并让和师傅联系对方的车子过来接一下。
    在到桥头的途中,和师傅建议顺道去一下长江第一湾。原以为长江第一湾赫赫有名,肯定游人如织。没想到了目的地,游客了了无几。实际上,当你站在公路旁看长江第一湾时,由于地势太低,加上树木挡住视线,根本就体会不到她的壮观。即使爬上当年红军长征渡石鼓纪念碑处往下看,也很难认同她的“第一”。相反在去德钦的途中,金沙江的大拐弯却真让人震撼,不得不佩服大自然的神奇。
    当车行到桥头时,已是午后一点了,和师傅找了个紧靠金沙江的饭店。本听说当地的石头鱼和土鸡很出名,但一问价格,确实吓了一大跳。石头鱼每斤100元,土鸡每斤30元,大大超过了大城市的消费水平。若说石头鱼是天然的,物以稀为贵,价高还情有可原。但土鸡是家养的,成本和技术都不应成问题,别说如此高价,即使价格下降一半,养鸡都是很好的致富之道。可奇怪的是当地人对此视而不见,在中甸和德钦也都是如此,我曾问几个当地司机,他们都说不出一个合理的答案。
    吃好午餐后,我正准备上车赶路,却发现了沿海景区已不常见的一幕,饭店的老板正在记我们的车牌,很明显地要给司机回扣。我们都装着没看见,也许在旅游大潮的冲击下,已很难有人能抵挡住金钱的诱惑。
    下午2点,我们到上虎跳时,停车场上到处是车,游人熙熙攘攘。因与中虎跳约好的车于2点半在塌方处等我们,我们赶紧沿着栈道下去。由于小道很窄,游客很多,再加上到处是上上下下背着轿的轿夫,更使小道十分拥挤。好不容易到达峡谷底时,我们被眼前的景象惊呆了,原来旁边吵嚷的游人似乎一下子都消失了。只见十几米宽江面上,平时十分温顺的江水顿时像千军万马,汹涌而过,咆哮声震耳欲聋,贱起的水珠弥漫着山谷,叫人分不清是雨还是雾。
    然而,同样让人震惊的是紧靠江边的乱石上,竟散坐着5-6个年龄不等的小姑娘,最小的还不到上学的年龄。她们穿着各式各样的民族服装,一手拿着伞,倦缩着,面无表情,漠视着周围的一切!我不知道是当地政府叫她们坐在这装点景色,还是家人让她们供游人拍照收费赚钱?但不管是官员还是家长,他们如此漠视生命,无疑是人性的切底扭曲,是对大自然的亵渎,仿佛眼前汹涌的金沙江是在为她们而怒吼。
    从峡谷底上来后,我们立即驱车往中虎跳峡,可车行不久,道路就因塌方不通了。在塌方的另一头,做着3-4个当地人,地上放着几只空啤酒瓶,想必他们已在此等了好久了。正当我们纳闷怎么看不见车时,他们解释说,车停在前面,因为前方还有塌方。原来这里的塌方,就像我们见识过的丽江天气——下雨是常

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