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到达福贡已经是晚上8点了。倒在床上我马上呼呼大睡。 贡山 昨天晚上我感觉自己是谁在五星级的酒店里一样的舒服,能谁到7点才起来是我这几天来感觉最幸福的事。 司机大哥带着他的妻子和儿子去贡山亲戚家过年,我们刚好可以坐他的车子一起前往。今天的路要比昨天的更为难走,因为昨天下了一晚上的雨,到现在还是细雨连绵的。柏油马路出了福贡就没有了,车子艰难的在泥泞的道路前行。不时还会有一个大坑,坑里集满了水,车子一经过就死火。也许是旅途刚开始,也许是昨天晚上的休息充足,大家在这样的环境下依然保持着比较兴奋的状态。 怒江两岸隔了很长的距离才修建桥梁,而且大多数都是六七十年代修建的,非常的古老。出来前就听说怒江两岸的少数民族主要的交通是溜索。也就是在两岸的山上一边找个高点,另一边找个低点,一条铁索连接两点,当地人腰间都挂着一个钩子,每当要过到对岸,就将钩子挂在铁索上,钩子的另一头挂着的绳子绑在腰上,“哗”的一声就过到对岸了。车子行经铁索时我们所有的人都蠢蠢欲动,只有小草一开始就很坚决的表态:“不玩。”当我看着铁索我想到了一件事:万一溜过去已经吓个半死,但是更可怕的是你还要冒死溜回来。胡子立马当先第一个尝试,他永远都是最勇敢的一个。当他安全着地后,看上去他的样子很爽,这给了我很大的信心。 我排第
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