不确定的滇西北之旅



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不确定的滇西北之旅

9点后我们吃过饭，小新和东东小清三人出发奔明永冰川。途径奔腾的澜沧江，又激动一番，三江并流就差没见到怒江了。明永冰川在卡瓦格博脚下，从海拔5500米处呈弧形向下延伸至海拔2700米，是当今陆地上海拔最高、纬度最低的现代冰川，全长11.7公里，宽500多米。经过上万年的冰川运动，透过冰面，可以看到幽蓝色的冰层，冰层下有泉水流过，不时听到冰裂的声音，有时还能看到冰渣或者碎石从冰面滑下，叮咚作响。我们先坐骡子再顺着沿山崖搭建的铁架往上爬，最高到达海拔4400左右，算是跟冰川近距离接触了。
一路有不少朝拜的藏民，大家见面说声“扎西德勒”，气氛很友好。等我们回到旅馆，已经是下午三点多，于是商量好赶到奔子栏住宿。车子时而走平整的柏油路，时而走颠簸的石子路，我猜想是因为山路下雨很滑所以没有全部铺上柏油。然而却给我们的车埋下了定是炸弹。车到214国道1933处，我们几个都在朦胧中，突然感觉剧烈颠簸起来，睁眼一看，车前面有个车轱辘在滚，一下明白过来，肯定是我们车的轱辘掉了。因为刹车失灵且是下坡路，车在拖行近百米后才停下来。木保师傅开了门就冲下山去，原来是追轮子去了，我们以为车子没有备用胎，赶紧帮着找，可是下坡实在太陡，小新只能慢慢的一脚一脚的下去，转了半天也没有找到，只好先上来。6：15，太阳快下山了，木保还没有找到轮子，我们就喊他上来赶紧修车。其实备用轮胎是有的，但是车轮内钢卷已经变形，并且刹车系统完全失灵。敲打了半天勉强把备用胎按上，卸下另外三个轮子上三个螺丝，四个轮子总算能够转起来，但是谁也不敢坐，木保只能自己挂一档往奔子栏，幸好只有下坡没有上坡。其间，我们打了无数救援电话，110，120，云南旅游局，中甸修车公司，等等，只有一家修车公司答应从中甸发车来，不过7块每公里，来回的话，就是1400块，商量后我们还是放弃了。从望远镜里看，前面村落大概就十几公里远，我们以为那就是奔子栏。此时是7：23，大家把所有的食物和水带上，说笑着要徒步214。半小时内我们除了遇上对面来的两辆卡车，没有别的任何车辆经过，快8点了，天完全黑下来，大家担心起来，这时正好来了一辆小面包车，里面坐了两个喇

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