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历史上,在我国的北方,曾有一条誉满中外的丝绸之路,而在我国的南方,同样也有着这样一条“丝绸之路”,这就是横亘在云贵高原上的“茶马古道”。而这条路便是当年其中的一支,被称为“蜀身毒道”。它建于2000多年前的西汉,北接四川,南入缅甸、泰国,再到印度、阿拉伯半岛。也被今人称为“西南丝绸之路”,比起那条西北的丝绸之路要早出几百年。 想到这里,我再也无法去相信地质学家那苍白无力的解释了。这红土地,这红土地上的红色之路,连接着的,应该是中华民族的血脉。这又使我想起了云南18怪中的1怪:铁路不通国内通国外。适逢此时,昆明朋友正指着路边半山腰上正在蠕动着驶出山洞的云南小火车讲述着云南的这种“怪”事。 我知道,那是以窄轨著称的滇越铁路。与滇缅公路相反的,这条滇越铁路是当年法帝国主义为掠夺云南这块红土地上的宝藏而强迫30万华工用自己的血泪和白骨修筑的一条掠夺之路。那是“一根铁轨一条人命”、“一颗道钉一滴血”铺出来的。从上个世纪初开始,到1910年完工之时,竟有7万多华工的生命惨
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