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    背篓,2箱活鸡,十余箱啤酒,一个直径超过一米的大铁锅,和一个不知怎么挤上来的电视机柜,当然这是我后来在他们下车卸货时数清楚的。车发动后,一个没能挤上来的妇女仍不死心的拼命拉我的身边的车窗,想在最后一刻跳上车,我一边死死的顶住车窗,一边微笑着友好地向她示意此窗打不开。

    中巴车在司机轰着极大的油门下极不情愿的摇摇晃晃的出发了,我记得在后来两个多小时的路上,司机只用过两挡,一挡走平路上坡,二挡用来下坡。盘旋的山路路况极差不说,一般路面宽度只比中巴宽不到一米,我真担心有任何一点小的闪失,这辆严重超载的车……后果真不堪设想。

    40分钟后,到达一个村庄,部分人下车,开始卸货,旁边的纳西妇女用生硬的汉语告诉我大概还要一个钟头到宝山,我开始盘算,没准儿还能在4点10分之前赶到石头城看到F1马来西亚站的最后部分。正在这个时候,两个村民为了一个麻袋吵了起来,纳西话我听不动,不过看情形好像是麻袋的归属权产生了争议。3点15分,在永无休止的叫骂抓扯声中,我的F1美梦破灭了。

    4点23分,车停了,司机告诉发愣的我,到了。我乡巴佬似的四处张望,没看到照片中的石头城。司机领着我下车,走了十几米,到了路的尽头,指着山下很小的一个突起告诉我,那就是石头城。虎跳峡让我的双脚拇指受到严重的伤害,指甲下暗红的积液,已使其与甲床完全分离,只要一走下坡路就会钻心的疼。我一个人站在悬崖

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