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在开往多依树的山路上,能见度极低,可视距离也不过二三米。想想上海的司机断然是不敢在这种情况下开山路的,而我们的司机老扬却已是驾轻就熟,并不见明显减速,自此我们对老杨的驾驶技术又多了一层放心。 不过二十分钟的路程,已经到多依树梯田的拍摄点。非常有趣的是,之前如此浓重的雾气,在后半段路程就已经消失不见,常言山里气候如孩儿脸多变化,看来所言不虚。才下车,视线所及之处,就见漫山遍野均是三角架和在旁边悠闲守候的“色友”,想来这些“色友”为了抢占一个好的拍摄角度,清晨已经守候在此了,本以为我们起得已经够早了,这才知道业余爱好者和专业摄影者还是有区别的。回忆去年春节的时候,初二零下七度的寒冬,我带着一帮朋友在崇明候鸟栖息的湿地等待日出,冻到按下快门的手指已经不能正常弯曲,想来天下“色友”的痴狂是共通的 ^_^ 我们到达拍摄点时,是早上七点刚过。天空还是黎明前那种暧昧不清的灰色,我们脚下的梯田也只能隐约看出个轮廓而以。(附图6543) 但还是能看到大团的雾凝结在左边,包围并遮住了一部分的梯田。而前方聚集了大团的云。八点过后,天边云层的边缘出现了一些红晕,能感觉出太阳正努力的想从浓厚的云层的拥抱中挣扎出来,在冷中风翘首以待的我立即摆好摄影的姿势,环顾四周,色友们也各就各位,进入准备状态,(附图:好摄的老者)。不知道是不是由于我们等待的心太过急迫,因此显得时间过的就特别慢,而大自然也如学水粉画的新手,在精心而细致的描绘那天边的一抹红色,一笔一笔重复的涂抹,慢慢的加深那一层红色,终于在等待了四十多分钟后,第一缕阳光刺穿云层的边缘发散到天空及地下,原来暗淡的梯田在阳光到达时瞬间有了一个亮点,随着越来越多的阳光散发下来,刚才还没有感觉到其存在的梯田中的水,现在就如万面镜子发出炫目的亮光。梯田的层次开始清晰起来,而也正由于这高低不同,大小
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