到了片马，一条街顺坡而下，直到几公里外的关口。小镇很是热闹，大量的外地人，打工和做生意的，街道上显得脏乱。驼峰飞行纪念馆正在修建（现在恐怕已经竣工了），大门不通，只好绕路躲过狂吠的大狗从施工的门进去。驼峰纪念馆的后面就是抗英纪念馆，这两个纪念馆成为邻居倒也有意思，这两个史实折射出中国门户大开后对外交往的正反例子。抗英纪念馆不开门，隔着窗户看，只见展板和展台。驼峰纪念馆的门也紧闭，不过透过窗户倒是看见了一架运输机的残骸，大大小小的拼在一起还算完整。当年，就是他们，从怒江的上空，从百年前建立的指向天空的十字架的上空飞过。

在片马也就是这样了，放弃住一晚的打算，上了30元票的全顺，5：30开出回六库。

高黎贡山仍在云雾中，不能很好地观赏山景，有些遗憾。不过，看看山色空濛的高黎贡山也别有味道。车在飘渺的云雾里辘辘前行，周边原来多彩的世界在恍惚中成了黑白二元，仿佛宣纸上的水墨山水，浓浓淡淡地揉在一起，高大的树影成了张扬的墨骨，而丛杂的灌木却泼撒得满纸。云雾淡处，山影若现，似海上仙岛，似湖中孤舟；云雾浓时，树形朦胧，若鬼影恍惚，若魑魅闪没。

要说去片马的最大收获，也就是翻越高黎贡山和它的

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