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山城的司机是最为本领高强的。不断的上坡个下坡,不停的停车和起步,极大的考验着司机的神经。而停车时拥挤的路面造成的车与车二、三十厘米的间隔,更让人不能有一丝一毫的马虎。 刚乘车时是害怕的,前面的车起步时怕它撞向自己,而当自己的车起步时更害怕溜坡撞到了他人。几天下来,也渐渐的习惯了这种风格,恐惧少了,代之的是敬佩。 司机常在一个要短暂停留的陡坡停下时并不使用手刹,而是聪明的将右脚横放在刹车和油门间。用他的脚后更紧踩住刹车,而用他的脚前掌轻点着油门。于是车辆发出了轻快的轰鸣声,又牢牢的停住不动。 要起步了,随着左腿的抬起,离合器渐渐地松开;右脚的重心也渐渐的由足跟移至足间,于是车辆的轰鸣渐响,车平稳的起步了,一切如同在平地。 午后,太阳高挂在天空,象火球般烤着大地,所有的水汽都被蒸发起来,空气中更是湿热难耐。 朝天门码头,那简单的木结构房屋早已被钢筋水泥所取代。顶部的广场充斥着游人和小贩,显得拥挤而又嘈杂。 青色的嘉陵江水,象一个美人出嫁般,静静的从脚下流过,半推半就的投入长江的怀抱,青青黄黄的江
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