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四日中午上车,细雨蒙蒙,如雾如烟。 不一时过宝鸡,遂上宝成线。先是秦岭,雨中朦胧,青山细雾,幻如仙境。车中人惊呼不断,或为云海,或为瀑布。复前行,右手忽出一河,随余南行。时而绝崖壁立,河则绕道而去,余车则破壁而入。洞长短不一,或十米,或逾里,黑不见指,声能发聩。待出洞,复与河同行。沿途碧树青山,与河水相映成趣。及至日暮,有人道前方不远即为九寨沟,余方悟前景之美。大约中国之铁路美景出宝成线之右者鲜矣! 入夜,极困,苦不得睡。车出入隧道逾二百,使人数不胜数。 平明,车抵成都。复前行,便有一江伴余左手,初仅几十米宽,行百余里,江面渐宽,竟逾里。至午,江调头反向而行,遂不得见。不多时,余困,倒头一觉,醒来时见右侧大江宽三四里,江水混赤,问之,曰:“长江。” 伴扬子江行数百里,及昏抵重庆。同行
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