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    00,但最后我的75升的登山包还是和我一起挤在座位上了.
    公交车:重庆的公交系统比较发达,线路多,车次也比较密集,只是因为在城区内比较不容易有较大的开阔空间,所以没有集中换乘的概念,很多线路也是单独在某条马路里设一个终点站,有时候会费时间去找。
    中巴:入夜后一直到凌晨,就会有很多中巴拉客,由于是即招即停,上下都比较便捷,不过也存在问题,车主往往会在每个站点拉客磨蹭半天,另外车况也不是很好,搭乘就要有足够的耐心。1元起
    过江缆车:在长江和嘉陵江上都有过江缆车,不过由于现在大桥建设很发达,所以已经从比较重要的交通承载工具的角色上退下来了,更多的变成观光的作用,相信业主以后也会积极的往这一块去发展。2元/次
    轮渡:在朝天门有远眺,但没有去搭乘。相信和上海的过江轮渡也没太大区别。
    皇冠大扶梯:位于两路口的大扶梯是我特意跑去乘的,

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