悠游凤凰-----湘西游记



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悠游凤凰-----湘西游记

过巨大贡献的。它修建于陡峭的矮寨坡之上，当时修路的条件异常坚苦，在设计上有两个独到之处，让其在中国公路史上留名。
　　第一个是，路修不下去了，因为没个哪个车可以拐一个几乎360度的弯，想了好久，在路尽之处修了一个小坪，车在小坪里掉转了头以后，可以继续往前开了。有一个笑话，说一个司机第一次走这个路，掉转了头以后，又开往了来时的路，开到城里后觉得这个城和吉首怎么这么象啊？？？
　　第二个呢，是路又修不下去了，工程师在暝思苦想，一个放牛娃点拔了他，舍近取远，先把路修向右侧坡势平缓的小山头，然后在小山头与矮寨坡之间修一座小桥，路就可以继续往上修了。
　　为修此公路，一共死伤了两百来人，在山上有一个纪念碑，纪念因修这条公路而失去生命的人。纪念碑也是始建于抗日战争时期，但后来给日本飞机炸了，现在的是前几年按原来的重建的。雕像铜制，是一个开山工，左手拿着凿，右手挥着锤，我们在车中透过布满泥尘的车窗，远远地望着那尊铜像在风雨中屹立不动。

　　在排兄村下了车，沿着水花四溅的青石板路迂回而行，约十分钟后望见前方群山环抱中，一天然形成的平台自悬崖处远远地凌空伸展出去，这便是一号观景台了。踏上一号观景台欣赏烟雨迷濛峭崖陡立的山景，看四周的瀑布直下万丈深渊。因为大雨，云雾缥缈，重重叠叠的山峦若隐若现，别有一番滋味。

　　然后，我们便踏上了前往德夯的险途。
　　青石板的山间小道全是岔路，于是，一路上不停地问，行至吉斗寨二号观景台的时候，一位村民抄起斗笠冒着大雨把我们送至岔道口，细细为我们指点下山前往德夯的路。而我，却因刚刚遇到过一个开价20元带路的当地人，而担心他此举的动机，真是以小人之心度君子之腹啊！（后来想想，这样的雨天，这样的山路，开价20元作向导，也不能算太黑啊～～～）
　　只要走到山下的溪流，沿着溪畔的小路便可以走到德夯了。
　　只是没想到，大雨中渐行渐窄的山路愈来愈险。青石板小道渐渐变为碎石泥路，道旁的杂草丛生，欺上了羊肠小

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