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    陵源旅游区内的公路分两层、两种:山下层可达索溪峪、武陵源区标志门及天子山索道下端,山上层可达百龙电梯、袁家界、杨家界及天子山索道上端。两层公路靠索道和百龙电梯转换。一种公路由武陵源旅游区经营,环保车费用包在旅游区门票内,一种公路由百龙电梯公司或索道公司经营,环保车费用包在其乘票内。

    随笔六、山上层公路正在进行正规化施工。环保车只能在9AM~3PM时间内运行。广州的旅行社不会告诉您的,把您卖到武陵源旅游区后,每天您只能游六小时。一句“不可抗力”可顶得您气都上不来。多去景区也行,另外花钱坐百龙电梯和索道吧(全程约200)。我能不偷着乐吗?

    随笔七、除袁家界的天下第一桥景区外,旅行社不会去杨家界、神堂弯、点将台等优质景区(合同上没有)。所以这些景区不但优秀,而且人少,就象是您独享的。为了分享才有本文。

    随笔八、在袁家界游玩,隔这您近前的美景,您可以看见远处的黄石寨。可见游袁家界和上黄石寨只是看同一个景区的不同侧面,地图上的景点也只是对同一座崖起不同的名而已。

    随笔九、武陵源的游览方式与九寨沟相似,但管理远不如九寨沟。最要命的是标志奇缺,象神堂弯、点将台等处就在天子山贺龙公园对面,就是不让你容易找。后来我想通了,此乃旅行社可持续稳定地增长的关键。损不?!打破此信息不对称,也是本文目的。

    随笔十、九寨沟每个景区的环保车站不但有站台站牌,还有视频监视,所以环保车调度很棒。武陵源不然,您要作响应防备搭不上车。记下环保车调度电话和投诉电话好些。

    第三天:九时,袁家界天下第一桥景区环保车站乘前往天子山的车,15分钟后在杨家界下车,用一个上午游杨家界游览线各景区(险峻、山中、山内);中午乘天子山的环保车返回袁家界

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