穿过家属区，来到水电站的大门，问了问门卫，从这里到黄河对面的108塔有两种方法：1.快艇，夏天有这样的旅游项目，现在停了；2.从水库大坝上走过去，门卫打了电话请示，上面不允许。只有一条路了，就是从旁边的黄河大桥绕过去。在镇上找到了一辆三轮摩托车，是那种后面有车厢的三轮车，在当地起到出租车的作用，谈好了价钱。司机看上去是一位退伍兵，开车的技术还不错。

三轮车没有几分钟就开出了小镇，沿着黄河绕到前面的一座大桥去。这是可以看到青铜峡水电站的全貌，一座大坝拦挡住黄河，108塔就在黄河的对岸。三轮摩托过了桥之后，就不是公路了，大概是一些当地人在河滩上挖取沙石时自然形成的一条小路，起伏不停，作在车里面左右摇晃，好在司机非常熟悉这条路，一路摇摇晃晃，上上下下，颠来颠去，半个小时来到了108塔下。

本来要买票的，司机帮忙，给看门的老头发了烟，说了两句就放我们进去了。108塔大致是辽时期的产物，也可能是西夏或金建造的。从塔的形状上看，类似北京的白塔，应该是藏传佛教的产物。辽，是一个被我们淡化的朝代，汉民族的传统是一直把少数民族建立的朝代一直看成附属，写历史的一直把中原文化建立的朝代当作正史，宋，辽，西夏三国割据，宋作为我们一直认为的正统统治者，其实是三个国家中最弱的。辽，包括他的主体民族－契丹族，当时对于世界的影响远大于宋。

108塔，108个塔按照一定的规律从上往下排列成三角形，绕塔转了一圈，在最上面的大塔上向远处看去，青铜峡水库全貌看的非常清楚，旁边的小山上还有座道观。下来，沿着旁边的田间小路走到黄河岸边，这里的黄河水也是非常的清，大概是因为冬天，而且是水库的原因。就是这黄河水滋养了两岸的人们，岸边有着一片片的田地，大概是种的高梁或玉米类的高杆植物，有两个农民在打草，把割下来的杆子捆在一起，堆在拖拉机上。

有机会能够住在他们家里，这才是原汁原味的体验当地风情，现在觉得有时远行，目的地的风景点已经不是非常重要了，重要的是路途中的感受，“在路上”的

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