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    只发明了几十年,考古学家始终无法解释早在二千多年前,人们是怎么把它们造出来的。这些问题带着一种魔力被始皇帝的一把黄土埋在了地下,成为一个又一个不解之谜。参观了一号车马坑,实在壮观,秦始皇视死如视生,觉得死后他也要统领三军,可见他又多么贪心。听了讲解,发现秦始皇在建造陵墓的时候用的也是责任制的。每个兵马俑的脚底下都刻有制造者的名字和制造的时间,在皇帝检查工程情况的时候如果发现残次品,只要看一下兵马俑的脚底就知道是谁在什么时候造的了,如果发现这样的次品,那么制造者就会直接拉出去砍头了。所以秦始皇的陪葬品是没有残次品的,每个俑像的长相、发型几乎都不一样。值得一提的是,每个俑像的鞋底都雕了鞋的花纹,每一根头发丝都清晰可见。实在让人叹为观止,怪不得秦始皇要征用74万人给他建造地下世界。
    导游小姐说因为发掘的时候技术落后,本来彩色的陶俑在30分钟后就退色了。考古学家就这样眼睁睁地看着宝贵的文物在他们面前褪去色彩,实在痛心。技术的限制,国家规定不再发掘秦始皇陵的兵马俑,有些坑已经重新埋好了。打听了一下,我们什么时候能看到秦始皇的地宫,不料回答实在让人失望,导游小姐说:我们这一代人恐怕是看不到了。秦始皇陵有六百多个陪葬坑,现在我们能看到的只有三个,真心希望现代技术能够有新的发现,好让我们中华民族的瑰宝在世界上大放光彩!!!
    下午2点半,我结束了所有游览得计划,准备踏上规程。里程表显示,我从上海出发,一路这样走走玩玩已经行驶了1900公里了。这一次旅行让我对我们祖国的灿烂文化和悠久历史有了一个了解。想想美国那个只有两百多年历史的国家,对于我们中国来说简直就是弹指一瞬。怀着一种莫名的自豪,轻松上路。
    为了减少旅途压力,决定晚上住宿郑州。晚饭在合记烩面馆解决的,这里的面真是不错,强烈建议去品尝一下。住宿的酒店是在火车站附近的天泉大酒店,三星的。房间偏小,但刚进去的时候觉得还是比较干净的。这种感觉在我待了不到半小时的时候就消失殆尽。不断有电话骚扰,估计是*服务,一听我是女的,就挂了。在总台要了免骚扰服务,结果又开始敲门,实在过分。该酒店不推荐入住。



    2月20日
    实际情况
    出行时间:上午8:00

    路线:郑州——上海
    郑州——连霍高速——京沪高速——沿江高速——上海

    里程:900公里左右

    费用:高速通行费:420元
    油费:400元

    小结:里程累计为:3500公里左右
    费用结算为:4000元左右


    这里写了一些自己的经验和感受,与各位同学分享。希望提出宝贵意见。

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