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车到了兵马俑, 售票员已和我们混熟, 告诉我们往哪走, 回来时在哪等车. 车站往右有一条岔路, 是步行街, 直奔兵马俑大门. 大门外有一大片卖纪念品的小摊. 有一些身着制服模样的女的站在路旁, 其中一个approach我们, 说是导游, 中文30元, 英文100元. 本想请个英文导游给儿子, 后来想起我们一个做过导游的朋友给我们学过西安地陪的Xi’an English, 估计儿子也听不懂. 看到网上的游记说, 请导游看兵马俑十分必要, 否则只能看个热闹. 我看这位女士举止谈吐还行, 就答应她了. 她介绍说这个大门不是兵马俑的大门, 这里离正门还有800米. 门口这一大片绿化带, 原来都是村儿里, 现在兵马俑要申请世界文化遗产, 需要周边绿化配套, 政府就把农民拆迁走, 把兵马俑四周都改成绿化带. 因为是今年春天才修好的, 小树小草都显得很单薄, 还得长一段时间, 才会看上去郁郁葱葱的. 正门外售票, 大人90, 儿子不到1.40米, 免票. 进了正门, 三面儿全是现代化的水泥建筑, 和我想象中的复古风格有些差异, 不过倒也不失博物馆的沉稳和庄重. 共有三个兵马俑大坑(Pit)遗址博物馆和一个文物陈列馆(Multiple Exhibition Halls). 我们先进了兵马俑文物陈列馆. 一进门就看到蓝色的世界文化遗产名录的标志, 好像两只手背拱起掌心相对. 陈列馆里展示着挖掘出的珍贵文物, 最出名的莫过于两辆铜车马了(Bronze Chariots and Horses), 共由近7000个零部件组成, 是按当时实用车的二分之一缩小制作的, 其制造工艺的精美和卓越程度, 即使高科技如此发达的今天, 某些指标也
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