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西堤的游客很少,积雪覆盖在堤上,堤与湖之间是斜斜的积雪,漂亮。西堤仿西湖的苏堤仿得很象,但苏堤的雪景已不可得。倒是在这里看到了“西湖”的雪景,补上了一课。 万寿山及山上的所谓园林就不怎样了,唯一的感觉是在如此的低温下登山相当困难。由于没有围巾遮住鼻子,吸进的空气极冷,而登山又得大量吸气。 从长廊走出,夕阳眼看就到来。白色的昆明湖衬着夕阳的美妙景象当即在我脑海中出现。推测了一下,大概还要一小时太阳落山。阿丁问还有哪些地方可去,我说附近有北大清华。阿丁看来很想去这些名校。最后未能等候昆明湖的日落,留下此次旅行的最大遗憾。 北京二环以外的路相当好,全立交,无堵车之优。但其公交车和出租车的状况就不敢恭维了。在北京坐了两次出租车,觉得北京的司机和其他地方差不多,并不觉得他们特别能侃。从颐和园到北大还被宰了一次。从颐和园出来,一个“出租车”司机上来拉客,说15元,绝对比打表便宜。我从地图估计应在起步价上下,但想说反正打表,如表跳过15元就付15元,若不到15元对按表付。没想到,上了车才发现这辆车压根没有装计价器。感觉过去,北京的建成区面积确实如统计数字显示的那样,比上海小。在中心城区坐公交车时感觉和上海一样,红绿灯也很多。北京公交车售票员报站名,儿话音太重了,象我已经属于大概知道所经过站的站名的了,也需反应一下才知道到了哪个站。 坐地铁赶往火车站,出地铁站前买了两碗方便面。没想到,北京开往吉林的火车居然不送餐,也没有餐车,这两碗准备26日早上吃的方便面起了大用,成为了25日的晚餐。火车的服务质量和清洁度比起已经大有长进的前几年又有不小的进步。可能和我这几次都是坐夕发朝至的特快车有关。 这次旅行,感觉火车票相当好买,在外买三次火车票尽管两次是当日、一次是隔日买,都能在窗口买到硬卧票,而且排队也只排了三、四个人。北京站的售票口很有意思,紧挨在出站口,而且不在室内。看来是专门为了转车或买回程票的人准备的
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