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    各种国宝以令人吃惊的国际市场罕见的低廉价格兜售给随便一个持非中国护照敢找上门来的大胆倒爷外,再就是来料加工或进料加工,一进一出的足以产生让各级领导脸上油光锃亮的巨额“外汇产值”,实际上赚取的却是少得可怜的一点点加工费——小日本当然也没少发咱廉价劳动力的财。有一次领着一日本客户去看加工厂,在车上那老头有点得意洋洋地告诉我,他6、7岁的的时候就来过中国,对中国很熟悉云云。那鬼子五十多岁的模样,我一算,他小时候不正是日本侵华的年代吗?于是就童言无忌地脱口而出道:那你的父母肯定是侵略者!当时把满车的人照一愣。半晌,那老头尴尬地冲我笑了笑说,侵略嘛——,那都是过去的事情了!可是天真无邪的我仍然不依不饶地来了一句:可是现在你们也在进行经济侵略!

    回头想来,那时候我真是年少啊!想想那可是客户啊!活到了如今,那份坦率锐气早已经大打折扣了,再不可能那么轻狂地对任何关乎奖金和销售额的人或物那么直来直去地表示过不去了。日本的经济侵略依然在继续,无论是在大连,还是在其他地方,我却依然很不争气地在日本公司打工,不为别的,只为一份比国企高的报酬。可是朋友,你也别骂我,既然大连的大街上到现在还跑着百八十年前日本人造的有轨电车。

    真的,到过大连的朋友可能都知道,大连还保留着一部分其他城市都早已淘汰的有轨电车。知道大连还有有轨电车的人是不是都知道那是当年日本鬼子造的呢?知道那有轨电车是鬼子造的人是不是都知道那其实很讨厌、很妨碍交通秩序的有轨一直没被大搞市政建设的政府勒令拆除的原因呢?我听说的,没有考证过,那原因是为了保留大连的文化特色——可是你搞懂了吗朋友,什么文化?什么特色?我反正横竖是没搞懂。

    除了日本鬼子外,沙俄老毛子也曾经在大连嚣张过一阵子——这就意味着他们也在大连留下了一些所谓异国特色的建筑,其中较有代表性的是火车站东北方位的一片街区,据说都是些年届百岁的老楼,其中一条街后来被改造成了“俄罗斯风情一条街”,与稍后建起的那个上文提到过的“日本风情一条街”遥相呼应,据说已经成了大连旅游业内人士极力推广的新新景点。

    当整个城市乃至国家都为了所谓

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