俺来了，黄蚬子－－记五一游丹東



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俺来了，黄蚬子－－记五一游丹東

的人，甚至有人因为话不投机动起手来。还好，有几个人导游开始主动的维持秩序，有秩序的疏导后，人们开始陆续的登上台子，而不是都挤在台子的下面。
当我登上台子的时候，看了看时间，大约过了有一个多小时了。从这时开始，我开始认为在黄金周出游不是一个很好的选择。
继续往前行，我们选择了一条很少有人走过的路，基本的方向是往下的，这我才发现这样的山路下山比上山困难多了，基本上看不到你将要踩的下一个台阶的确切位置，只能试着用脚去摸索。
终于，走到了索道站，估计了一下时间，再想想刚才下来时的状态，我们决定坐索道下山。不过即使这样，也排了一个小时多小时的队才下来。索道大概十分钟左右，由于地形的原因，凤凰山的下山索道是先爬了一个坡，然后才开始下行。在最高处往下看，有一种置身于空中，生死未卜的感觉。
到了半山腰的停车场，正好有一辆下山的中巴，到了山脚又换了另一辆中巴，两次一共１０元。
到了市里，伴着夜色，我们又享受了一次丹东黄蚬子。
凤凰山比较适合喜好爬山的年轻人，但绝对不适合老人和孩子，还有在黄金周来这里凑热闹算不上一个很明智的选择。

D4（2005/05/03）：考虑到凤凰山上如织的人潮，昨晚已经决定取消了原定计划中的青山沟之行。
　　早上索性又睡到了太阳照屁股。起来以后，收拾了一下我们的东西，退了房间，就去了火车站附近。没来也没有什么目的，就是想看看还有什么可以玩的，正好看到了前天没有去成的开往虎山长城的车停在汽车站门口，我们没有做太多的思考就上去了。
　　到了车上面，我才了解到前天为什么没有坐到车，因为这个路线的车只有一辆，并且收车特别早，最后一趟是从虎山长城回来的，时间大概是４点半左右。一路上大概行驶将近１个小时，票价４元。
　　到了虎山长城，令我惊奇的发现这里居然有学生票，虽说不是半价（长城：20元；博物馆：5元）但是聊胜于无。
　　虎山长城号称是万里长城的东起点，到了这里才了解到，这里长城的每一块砖都是后修的，原先这里只有一个一小点的遗址，好像从这里到山海关的老龙头也并不连续。不过重新修复以后到也算得上险

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