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云南商务公司是奇瑞的专修点,今天赶上周六,车非常多,我们给车做了检查,还加装了底盘护板,虽然护板装的有点晚,但我们还有很长的路要走呢,这样心里塌实。在那里整整花了五个多小时。 很想看看滇池,修理站的人建议我们登上西山,可以从山上远眺滇池全貌。西山上很热闹,老人打牌,孩子玩捉迷藏,我们也在这儿享受了难得的悠闲。 小结: 行 程:50公里 保 养:380元 5月16日 阴 朋友建议我们走326转323国道经弥勒、开远至富宁,再走百色或南部的另一条路。可早上在石林遇一交警巡逻车,车内警察告诉我们昨晚的大雨已使富宁断水没过路面,且路狭窄比较危险,他们建议我们走北线,经贵州的兴义到百色。看来真的是计划赶不上变化,这条经过贵州的路一直未在我们的计划中,无奈我们也只能边走边打听了。 没想到这是如此艰难的一条路,也没想到今天会这么不顺。起初的路还能忍受,经过陆良、师宗只是偶尔会遇到修路,由于下雨而变得坑洼、泥泞。中午在罗平吃过午饭后行至一环岛时,旁边的大车提前并线,且对我们熟视无睹,结果把我们的侧门刮了一大块。大车司机很混,看来短时间难以解决,为了赶路,我们也只得忍了。 罗平本是金花银瀑的地方,春天漫山遍野的油菜花会使你眼中盛满耀眼的黄。可我们来得太晚了,农民们刚刚收割了油菜,准备栽种苡米了。这是怎样的一种痛苦啊,拥满希望的心,随着眼中看到的秃岭荒地,被一丝一丝地掏空,又将委屈和遗憾注入,整个心便一点一点沉下去…… 经过长底的一座桥没多久,便遇到堵车,远远看去车队已排了近2公里,我只得下车前去打探情况,这一段正在修路,让大家走便道,可便道是土路,经过这两天的大雨已经变成泥浆了。刚下车我还觉得有点冷,可走到后来都出汗了。原来是一辆拉集装箱的大车陷进了泥里,发动一伙修路工拖车已经快1个小时了,几乎纹丝不动,无奈下我们决定掉头。 经人指点选择了一条绕山的路,一辆云A牌子的陆风与我们做伴,路况还可以,只是多绕了近百公里。同行的车本可以先走,但却一直陪着我们,心里真得很感动。晚上7点多到达贵州的兴义市--黔西南的州府,一个热闹得有点嘈杂的城市。 小结: 行 程:449公里 过路费:45元 加 油:200元 5月17日 阴-多云 昨天领教了云南的路,今天在兴义又让我们领教了没有路标的苦,我们足足花了半个多小时才出了兴义市,不停地停车问人,可语言好像也有障碍,人家说的话我们听不懂,老公一个劲地说:可见推广普通话的重要性了。 从安龙往南到百色要翻山,而且地势明显下降,入收费口时,工作人员嘱咐我们有三十公里连续下坡,要控制速度,看来这个大下坡对那些大车,尤其是超载的大车来说无疑是一道鬼门关。果然中途路面上不时会出现减速带,稍宽畅的地带便提供水龙头帮助大车降温。在经过南盘江大桥后,我们终于进入了广西境内。 从百色到南宁的沿途便可看 页码:[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] 第10页、共12页
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