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    8月8日

    晚班 火车赴北京。舒适度安全性都令人满意。希望全国大部分地区都能达到这种水平,相信会有那么一天。
    8月9日

    早晨9点到达北京站,想马上转乘去宣化的列车,根据网上下载的出京列车时刻表作为依据没用,实际情况的变化快于网上的数据,看来网上的数据不能过于依赖。只有11点40分有一班去嘉峪关的列车,但没有座位,也不清楚有否长途汽车可到达。问售票员北京西站是否有去宣化的最近的有座列车,回答是不清楚,真闹不明白,都在一个北京城,而且我瞧他玩着联网电脑也挺溜的,就看不出西站是否还有空位,要不撂您一句你到西站自个去问吧,一副皇城根下的子民看咱蛮夷的样子,没办法没座总比没车好。中间空余时间乘地铁去了趟天安门,也没啥变化,原打算陪朋友参观下毛主席纪念堂,见排队的队伍实在太长,估计来不及。遂打消了此念头。

    列车确实拥挤,没有空调,车厢中弥漫着一股说不出的味道,原打算加点钱到硬卧补座,一到办理柜台,看来与我持相同想法的人不止一个,告之列车出发半小时以后才能办理。找了个能站立的地方先安顿下来,中午时分,好多人到我站立处的热水加热器中放水泡快速面,但放到碗里的只有温水,碗面变成了面旮瘩。一个胸卡上写着供水员的列车员来回穿梭,不厌其烦地向昏昏欲睡,拥挤不堪的旅客兜售冰冻矿泉水,到此我才明白此供水员的真正含义。一会见一中年妇女搀扶着一位看上去象盲人的老者站立到我斜对面的走道上,但无人让座,她也不敢开口,最远到嘉峪关得一直坐到第二天的子夜左右。正好有一乘警走过,中年妇女哀求着问他能否找列车长商量给予照顾,我从她失望的表情中可以看出答案是没有。最后,还是穷苦人帮助穷苦人,一个女孩子站起来让老者坐了一会儿。一个多小时过去了,从我这儿看过去,办理柜台处人越来越多,但是还是没有开窗办理业务,这算哪门子时间概念。职责范围内的事不办,而赚钱的事不厌其烦,来来回回地卖水,卖盒饭,一遍遍 地让过道上的人让道。

    火车经过无数的隧道沿着京

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