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    雾锁航班


    窗外的雾太大了。当飞机滑行到跑道的起点,等候前一架腾空之后,也要起飞的时候,突然飘来厚厚的雾气。顿时,窗外什么也看不到了,只有白茫茫,像是厚厚幔帐,飞机再也无法向前移动半步,只好原地待命。
    昨天接到电话,说是明天有紧急公务,要及时返回济南。可是,今天的事情还没有忙完,不能提前走,所以便想了这个十全十美的计划,什么事也不会耽误。白天忙了一整天,傍晚的时候急急匆匆赶到机场,简单吃过一点饭,便登上飞机。眼看就要起飞了,谁知老天并不吃这一套,不管你有什么事,就在你抬腿要走的时候,伸手拉住了你的脚。这一下真叫人哭笑不得。
    这时候,从头顶上方的扬声器里传来机长的声音。他挺客气地说,因为雾气太大,无法达到起飞的500米可见度要求,指挥塔要求飞机原地待命,等待大雾散去再起飞。他还说对不起,请大家谅解。
    这有什么办法呀,只能安静地等待。抬手看看表,正是晚上七点半。坐在位子上,想想机长的话,显然是自我安慰。谁都知道,清晨随着太阳的升起,雾气往往会慢慢散去,而夜晚随着气温的下降雾气会越来越浓。除个别情况外,一般晚间的雾不会轻易散去,只会更加扑朔离迷。何况这是冬季,在北京,一个可以和当年伦敦媲美的雾都。
    大约过了

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