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    阁到天祥的立雾溪河谷,两岸皆有大理石岩层构成,所以有大理石峡谷之称。就这一点来说,也算天下一绝了。 特别是九曲洞和清水断崖一带,经亿万年溪水冲刷而成的峡谷如刀削而成,其山势之险峻无出其右者。发生于1999年的台湾著名的“921大地震对旅游景点所造成的破坏至今依然随处可见。其对中横公路系统的破坏至今也还未完全恢复。与对大自然鬼斧神工的大峡谷杰作相比,更让我赞叹的是人的力量。中横公路之险为我前所未见,我们的旅游大巴行驶其间,往往前后左右都不得有半丝差错,令我们心惊胆跳之处不下十余处。据介绍这条公路是几十年前由“国军”所建,很多部位都是靠人工一镐一镐地在大理石山崖上挖出来的。当年工程之艰辛难以想象。在九曲洞旁就有一座桥是由一位献身在此的工程师的名字命名而成,其为河北人士,1949年随军撤往台湾,在建造此桥时因山洪暴发为护卫工程而殉职。抛开*制度和*信仰的不同,同为中华儿女的这种艰苦卓绝的奋斗精神是旷世难觅的。我为之赞叹,也为之骄傲!

    当晚宿花莲,在海港边的亚士都酒店用鲜美可口的海鲜大餐慰劳了一天的辛苦车程后,回到酒店,我与妻子又同早已等在这里的多年未见的台湾朋友Steven.Mao(毛庆士)会面。说起这段缘由,也是人生一大奇事。十六年前我在澳大利亚留学期间,小毛也在澳洲学习马术,我们在一次聚会中相识并成为朋友。他是一位国民党将军的儿子,为人豪爽诚实,开一辆VOLVO轿车,常在周末带我们一起出去兜风,彼此感情甚笃。我曾笑称我们是“国共合作”,现在数来倒比以“胡连会”为标志,可谓“渡尽劫波兄弟在,相逢一笑泯恩仇”的国共和解早了十五年。我在1990年回国以后,他又转赴瑞士继续研习马术。我92年离开大学到大连银帆宾馆工作之后,我们便天各一方,失去了联系。在

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