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    鱼,而非巫江鲶鱼)

    第七天天 穿越瞿塘峡(大溪-白帝城)
    8:00 乘客船至大溪 船票:10/人 ,11:00到达大溪,大溪在南岸可以叫客船停北岸,那里的客船都是招手停,从信号台到白帝城的路基本上都在村子附近,是村民比较常走的路,除了一个大滑坡的横切稍嫌惊险之外,都比较好走。到达白帝城后徒步三峡全过程就结束了。坐车到奉节,从奉节坐船回宜昌,三等舱91元。11个小时。注意:船的时间标准很不准,他们说9个小时,根本就不准的,我们吃了很大的亏得出这个教训的,希望后面的旅友注意。从奉节到宜昌的最晚一班是20:00,但建议稍微早一班吧。

    第八天:从宜昌回无锡。8:20--第九天9:38,票价如来时一样。或者还是从宜昌坐车到武昌(就是武汉)票价115?再坐17:20的K124第二天10:00到上海

    2003年三峡大坝一期工程完工后,江面会上涨至135米,这条路线中的很多部分都会被
    淹没,岸边的一些小山也将成为江中小岛。因为三峡途中的山基本上比较高大,所以从
    表面上看对三峡风景的改变不是很大,最大的改变是长江的水流将不再湍急,而成为湖
    水一样的平静。我个人认为,三峡之美一多半在长江,而长江的魅力除了它的宽阔壮丽
    外,更在于它多变的水流,因此,在徒步三峡的过程中,大家一定不要忘记乘船体验一
    下江水的感觉。我们这次的行

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