专题大武汉---悲情城市



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专题大武汉---悲情城市

科技教育方面的实力武汉绝对在第四.到了2002年,武汉的GDP已经远在十名之外,甚至被苏州无锡超过.武汉在发展但别的城市发展得更快.武汉到底怎么回事?是武汉自身的问题,还是中央抛弃了武汉?好像98年抗洪,国家领导人重视了一下武汉,江泽民温家宝去武汉坐镇指挥.难道非要等到危难时刻,才注意到武汉.
武汉肯定存在问题,而且是很严重的问题!!!
一,武汉的工业
品牌的失落是武汉的最大损失.80年代至90年代中期,武汉丧失了一大批品牌.菏花洗衣机,长江音响等.”长江音响,你的理想”的广告还历历在耳,然而都已经销声匿迹了.还有莺歌电视机,手表,今安在?一枝花,早已不能一枝独秀了.武汉的电视机厂,完全有可能发展成像四川长虹那样的国际知名大企业.武钢建成世界一流的钢铁集团也不使不可能.但武汉没有做到.武汉的决策者就是不能放开思想,大胆突破,结果丧失了重大机遇.
二,武汉的流通业
查了一下资料,竟然武汉(湖北)只有湖南的1/2.”九省通衢”,还有多大作用?<深圳>一书提到,早在80年代初,武汉大学教授就提出发展大流通大交通,武汉没有按这个去做,而是发展汉正街.
三,武汉的交通
武汉有必要建那么多环线吗?在武汉发展环线的时候,人家早已在构建放射式的高速公路网了.武汉市所有向外的高速公路中,没有一个是武汉市自己建的,都是中央规划的经过武汉的公路网.京珠,沪蓉,还有现在的银(川)武(汉)高速.听说湖北要建襄樊十堰高速公路时不由得得欣喜,但一看,原来是银武高速湖北段.现在山东辽宁在大力构筑高速公路网,两省的公路里程已居全国前几位.湖北武汉呢?就连被称为”蜀道难”的重庆也在大力发展高速公路.武汉就知道等!!我还得知,阳逻长江大桥也是国家的项目是,不由得冒冷汗.为什么没有武汉的决策者说:我要修高速了,中央给予支持一下.而是等中央的政策下来后才行动.比如,沪蓉高速完全可以是汉沪,汉蓉高速.现在重庆要修万州宜昌高速,就说明武汉决策者的思想观念.(可能武汉重庆的市情有很大的不同也是一个原因).
四,武汉的科技
武汉向来都称科技科研教育实力全国第三.但科

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