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    车场,立马发现一辆开往清华镇的中巴车,觉得此行颇为顺利。因为网上说婺源县内的中巴班次很少。虽然往清华车相对较多。但能这样几乎不用等车也属不易,特别是此行因工作关系,只有区区两天的时间。

    车从婺源开出,开始并没有感觉到所谓中国最美农村的美景。但当车向北拐入第一个岔路时,一条宽而清的河从脚下流过,河上有一石洲,洲上立着几株大樟树,枝枝丫丫,辅之以两边的油菜花田和黑白农舍,显出一派有别于心目中的田园风光。比想像的更加大气。直到此行结束,我依然认为,这一景象可归入婺源的经典,而且这一经典,婺源无其他地方与其神似。可惜在车行中,此景未能拍下。
    到了清华镇的彩虹桥。从紫阳到清华的路比想象的好得多(可惜出了清华就不行了)。彩虹桥是一座廊桥,但从网上的照片觉得其形象不具美感。因此对彩虹桥并不抱太大的期望,这种心理反而觉得彩虹桥景区还不错,彩虹桥的桥形平直,缺少心目中廊桥的曲线美,而且其桥墩大得不成比例,尽管如此,彩虹桥的历史价值不应小视。彩虹桥旁边的那座小桥就挺美的,虽然这种桥在此行中不断见到。



    从彩虹桥出来,准备在清华镇吃饭,正好见到一辆车上有沱川标牌,而且是一辆有后斗的车,大喜。(网上说到沱川的路上行漂亮,建议坐在工具车的后斗上看风景。)上前一打听,那个司机正好在吃饭,同意每人五元拉我们去理坑。我们要求吃完饭在走也被允许。那顿午饭吃得也被我原先预计的好得多。一切似乎都进行得很顺利。

    车子开离清华,一路上不断有乘客上来,或托物品上来。整个后斗济得满满当当的。和此前的窑头山的印象相同,越偏僻的农村,对陌生人越友善。对于这些城里人,人们总是先露出一张张自然而然的笑脸。坐在后斗上,觉得此行顺利,颇为愉快。路上的美景主要有两个部分。进山前是宽宽墨绿的溪河从路边流淌,不时见到高大、体型俊美的樟树。岸边野生者丛丛的油菜花,黄得耀眼,间或一棵桃树也展示着最美的粉红一季。这确实是风光与田园的完美结合。

    它没有九寨的妩媚,也没有黄山的高尚、泰山的博大。这是一种纯朴的美,但它比纯粹的田园又似乎多了些优雅。这是一种外表朴实,

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