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海沧大桥是一座兼具公路桥梁和城市桥梁功能的内海湾大桥。1996年12月18日正式动工,1999年12月30日建成通车,创下了同类桥梁建设速度之最。 海沧大桥全长5926米,其中,主桥为三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥,全长1104米,主跨648米,净高55米;钢箱梁宽36.6米,双向6车道加紧急停车带。西航道桥由五跨组成,是一座大跨度、小半径的混凝土连续弯钢构桥,主跨140米,列居国内同类结构桥梁之首。设计通行能力为每日5万辆车,行车速度每小时80公里。 在东锚碇内,建成了我国第一座综合性的桥梁博物馆。 海沧大桥建设展示厅从设计、施工、科研、投融资、监理、景观等多个角度,完整地展示了海沧大桥的建设过程。 中国桥梁百年回顾展系统地回顾了我国古代当当代桥梁建设的辉煌成就。 "中国桥梁摄影艺术展"汇聚了全国各地摄影爱好者的1888幅桥梁摄影作品,令观众领略到世界上各种桥梁的风采。 经过精心策划、设计、安装的海沧大桥夜景工程,成为厦门又一颗璀璨耀眼的夜明珠,为游人增添了观夜景的又一好去处。 金山松石 页码:[1] [2] [3] [4] [5] [6] 第4页、共6页
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