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    射出的灯光大部分被直落的雨帘折射了,眼前的路面模模糊糊的,有时会遇上被雨水冲上路面的石头,但只有到了跟前才能紧急避让。快到黔江时有一段颇长的下坡路,坎上坍塌的泥土被水冲上了路面,在模糊的灯光下,我们还认为路面被洗得干干净净的哩。在一个急弯处,前面的领路车踩了一脚刹车,跟在后面的我们也跟着踩刹车。其实就是一瞬间的事情,只看见前行车的尾灯一歪,呼啦一下就倒下了。出于本能,后面的车就一个二个地紧急制动,但也就是一瞬间,一个二个呼啦呼啦全都倒下了。好在速度不快,所有的车都安有保护设备,虽然所有的人都摔了,但所有的人都平安无事。大家发觉地上有泥,爬起之后就相互提醒要注意,可正是这一提醒,弄得大家提心吊胆,动不动就踩刹车,一带刹车就百分之百地摔。越摔越小心,越小心就越带刹车,越带刹车就越摔。我在7人中是体格最小的,驾驶的又是牛高马大的150型摩托车,所以就格外小心,所以就摔得最多,我曾在不到20米的范围里连摔三跤,摔到后来连脚都摔软了,一见弯道和下坡就心惊胆战。
    虽然每个人都摔了无数次,但大家还是乐呵呵地,相互把车立起之时,还不忘苦中作乐,你说我是摔不怕,我就封你为摔不死。到晚上10时,一行人终于摔到了黔江。

    关于陶辉泰的
    陶辉泰是这次西藏之行的摔交第一人。
    那还是出发的第一天,在秀山和酉阳段。那一段地方没有下雨,

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